更適合走野路北汽威旺首款SUV-007試駕

2015-01-19 07:06:40 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 作者：原琳編輯：原琳

自主品牌車(chē)型與合資車(chē)型的對(duì)抗一直都沒(méi)有平息過(guò)，盡管可能某些層面上，自主品牌在消費(fèi)者心中的印象并不會(huì)處于較高的水平，但隨著近一兩年自主品牌產(chǎn)品、技術(shù)以及品質(zhì)的不斷提升，這些老舊思想已經(jīng)逐漸煙消云散。隨著水平的提升，自主品牌SUV產(chǎn)品的推出腳步也就逐漸加快，本次試駕的主角，就是北汽威旺品牌的首款SUV車(chē)型，北汽威旺007。

北汽威旺007是北汽威旺品牌旗下的第一款SUV車(chē)型，007的代號(hào)并非首次出現(xiàn)在我們眼前，北汽威旺007與北汽域勝007之間也有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。被列入威旺品牌后的007，在動(dòng)力總成以及配置方面都有了一定提升，雖然目前還未公布售價(jià)，但也都會(huì)或多或少增強(qiáng)自己的性?xún)r(jià)比。

曾經(jīng)有不少言論說(shuō)這款命名007的車(chē)型借鑒了斯巴魯老款森林人的設(shè)計(jì)，可以肯定的是，兩者之間在設(shè)計(jì)方面的差異十分明顯，相似度基本超不過(guò)10%,所以也就談不上什么大面積的借鑒。盡管如此，北汽威旺007在設(shè)計(jì)能力表現(xiàn)方面，卻比前者遜色不少，相對(duì)陳舊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓這款硬派SUV在時(shí)尚度表現(xiàn)上略有欠缺。

北汽威旺007的車(chē)身長(zhǎng)度為4595mm，從側(cè)面觀察不難發(fā)現(xiàn)，車(chē)尾部與長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)顯得有些不夠和諧。北汽威旺007所配備的輪胎品牌為賽輪，尺寸為235/70 R16,單只輪胎的售價(jià)在350元左右，成本較低。不過(guò)輪轂樣式比較新穎，成為全車(chē)最搶風(fēng)頭的地方。

車(chē)尾部設(shè)計(jì)比較硬派，因?yàn)槭艿轿膊块L(zhǎng)度的限制整個(gè)車(chē)身的延展性表現(xiàn)一般，備胎后置符合越野車(chē)氣質(zhì)，但無(wú)外部保護(hù)有些不人性。樸素的尾燈設(shè)計(jì)并不會(huì)起到什么裝飾作用，內(nèi)部光源均為鹵素。尾部配備四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，在一定程度上保證了倒車(chē)安全。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，北汽威旺007試圖走硬派越野車(chē)的豪放路線，所以并談不上有質(zhì)感和細(xì)膩，車(chē)內(nèi)所有面板均無(wú)軟性包裹。其實(shí)走硬派越野車(chē)的路線并沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更有原始野性也沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題就在于當(dāng)一款車(chē)不具備強(qiáng)大的文化時(shí)，這種設(shè)計(jì)消費(fèi)者會(huì)較難接受，就像北京40模仿牧馬人的設(shè)計(jì)，至少北京40有一個(gè)差不多的外形設(shè)計(jì)，北汽威旺007則需要在細(xì)節(jié)方面下更多功夫。

如果一定要用一種感覺(jué)來(lái)形容北汽威旺007的內(nèi)飾的話，就我個(gè)人而言，就是有些簡(jiǎn)單。質(zhì)感不強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則讓整體視覺(jué)效果有所降低。功能的配備雖然還算豐富，但在感官和使用上還有很大的提升空間。一言概之，北汽威旺007的內(nèi)飾更多的講究還是實(shí)用二字。

北汽威旺007的車(chē)內(nèi)空間和這套皮質(zhì)座椅，是內(nèi)部我唯一想要夸獎(jiǎng)的地方，這套座椅至少讓我感覺(jué)還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間的分配也比較到位，前后排都可以獲得較為充足的使用空間。當(dāng)然單憑這兩個(gè)方面還是不足以支撐整個(gè)車(chē)內(nèi)飾的表現(xiàn)，所以也談不上什么加分，綜合指數(shù)來(lái)看，達(dá)到了同級(jí)別的平均水平。

北汽威旺007共推出三個(gè)版本車(chē)型，2.0L兩驅(qū)、2.0T兩驅(qū)和2.0T四驅(qū)版車(chē)型。本次試駕車(chē)型為2.0T版本，這臺(tái)渦輪增壓引擎來(lái)自三菱，技術(shù)比較成熟可靠，不過(guò)由于年頭較長(zhǎng)，所以實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)一般。2.0T引擎并不會(huì)在日常駕駛中帶給北汽威旺007過(guò)盛的動(dòng)力表現(xiàn)，低扭的輸出表現(xiàn)較弱，中后程還不錯(cuò)。離合器的結(jié)合點(diǎn)調(diào)的較高，城市擁堵路況稍有些吃力。

6速手動(dòng)變速器使用起來(lái)并不生澀，行程長(zhǎng)度適中，掛空擋時(shí)總感覺(jué)是有擋的角度，使用時(shí)需要注意。后多連桿橋式懸架并沒(méi)有給北汽威旺007在鋪裝路面帶來(lái)多么出色的舒適度，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)會(huì)將大量的顛簸傳遞到車(chē)內(nèi)，尤其后排乘客會(huì)感到非常不適。一款SUV即便設(shè)計(jì)的很硬派，主攻越野駕駛，也要保證一定的城市使用舒適度，否則將會(huì)得不償失。

北汽威旺四驅(qū)版本配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配非承載式車(chē)身，應(yīng)付一般的越野路況不成問(wèn)題。北汽威旺所配備的分時(shí)四驅(qū)并沒(méi)有配備中央差速器，所以只能提供50：50的動(dòng)力分配。繼續(xù)上面的問(wèn)題說(shuō)，北汽威旺007所配備的這套懸掛更適合在這種非鋪裝路面行駛，雜亂震動(dòng)的吸附比較到位。

只使用高速四驅(qū)便可以應(yīng)付一般的越野路況，由于分動(dòng)箱具備扭矩放大功能，所以爬坡時(shí)的動(dòng)力夠用。即便是更據(jù)難度的越野路況，北汽威旺007也可以用低速四驅(qū)通過(guò)，但是受限于車(chē)輛自身的硬件最高通過(guò)能力，脫困能力的表現(xiàn)可能并不會(huì)發(fā)揮的淋漓盡致。如果要駕駛它去未知環(huán)境越野，要盡量避免強(qiáng)行通過(guò)可能會(huì)對(duì)底盤(pán)造成損傷的莽撞行為。

這就是北汽威旺007，作為品牌旗下的第一款SUV，北汽威旺007在動(dòng)力和通過(guò)性上給了我們一定驚喜。單一的產(chǎn)品線本身就對(duì)其是一個(gè)不利因素，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同類(lèi)車(chē)型的研發(fā)中都有更多的經(jīng)驗(yàn)。北汽威旺007將要面對(duì)的不僅僅是在價(jià)格方面如何獲得優(yōu)勢(shì)，想要在銷(xiāo)量上有所作為，提升品質(zhì)才是關(guān)鍵。就北汽威旺007目前的狀態(tài)來(lái)看，通過(guò)性高的優(yōu)勢(shì)會(huì)滿(mǎn)足部分三四線城市消費(fèi)者的需求，如果想要進(jìn)一步擴(kuò)大自己的銷(xiāo)售范圍，還需有針對(duì)性的進(jìn)行改善。