2015-01-22 09:23:45 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李羽輝
【網(wǎng)上車市沈陽站訊】編輯從一汽大眾遼寧惠華4S店獲悉,2015款大眾CC目前購車有優(yōu)惠,最高優(yōu)惠5萬元。據(jù)銷售人員介紹,2015款大眾CC目前店內(nèi)現(xiàn)車銷售。
車型(沈陽報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.8TSI尊貴型2015款 | 25.28 | 22.78 | ↓2.50 | 現(xiàn)車銷售 |
1.8TSI豪華型2015款 | 26.88 | 24.38 | ↓2.50 | 現(xiàn)車銷售 |
2.0TSI尊貴型2015款 | 26.78 | 24.28 | ↓2.50 | 現(xiàn)車銷售 |
2.0TSI豪華型2015款 | 28.38 | 25.88 | ↓2.50 | 現(xiàn)車銷售 |
2.0TSI至尊型2015款 | 30.38 | 27.88 | ↓2.50 | 現(xiàn)車銷售 |
3.0FSIV62015款 | 34.28 | 29.28 | ↓5.00 | 現(xiàn)車銷售 |
制表:沈陽車市 sy.cheshi.com |
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2015款CC在原有開羅金、極地白等六款車身顏色的基礎(chǔ)上再添流沙金、橡樹棕兩種全新的車身顏色選擇。同時2015款CC對鍍鉻出風(fēng)口,三角揚聲器罩和內(nèi)飾面板進行了優(yōu)化,進一步提升了車內(nèi)設(shè)計的豪華感。
安全方面,2015款CC最大亮點在于全系車型配備了疲勞提醒系統(tǒng)。疲勞提醒系統(tǒng)能夠記錄每一個駕駛者在正常狀態(tài)下的駕車習(xí)慣,并建立相應(yīng)的檔案。在駕駛中,系統(tǒng)通過眾多傳感器感知并檢測駕駛員的注意力水平,一旦發(fā)現(xiàn)不正常狀態(tài),系統(tǒng)會發(fā)出警示聲音提醒駕駛員停車休息,大大提高了行車的主動安全性。
在動力系統(tǒng)方面, 2015款CC沿用現(xiàn)款CC所采用的1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI三種不同排量的動力總成。其中,1.8TSI發(fā)動機匹配7速DSG干式雙離合變速箱,其余兩種排量發(fā)動機則匹配6速DSG濕式雙離合變速箱。
一汽-大眾CC在4S店部分保養(yǎng)情況 | |||
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | |
更換機油機濾費用 | 600元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) | 更換機油三濾費用 | 1200元左右(以4S店價格為準(zhǔn)) |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準(zhǔn)。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:2015款大眾CC目前店內(nèi)現(xiàn)車銷售,購車有優(yōu)惠,最高優(yōu)惠5萬元。擁有“大眾最美麗車型”美譽的大眾CC,外觀融合了跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅,十分吸引眼球。豐富的高科技配置和極佳的操控性帶來方便、舒適的駕駛感受,也被用戶津津樂道。
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主要參數(shù) | 3.0FSI V6 2015款 | 2.0TSI 至尊型 2015款 | 2.0TSI 豪華型 2015款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 34.28萬 | 30.38萬 | 28.38萬 |
經(jīng)銷商報價: | 27.43萬-34.28萬 | 24.38萬-30.38萬 | 22.7萬-28.38萬 |
品牌: | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4812/1855/1417 | 4812/1855/1417 | 4812/1855/1417 |
軸距(mm): | 2712 | 2712 | 2712 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 532 | 532 | 532 |
油箱容積(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 2975 | 1984 | 1984 |
氣缸數(shù): | 6 | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | 7.4 | 7.9 | 7.9 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1630 | 1550 | 1550 |
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