2015-01-22 12:38:41 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：阮嵩
【網(wǎng)上車市 武漢新車實拍】東風標致508剛上市的時候，就以其厚道的價格和豐富的配置，成為業(yè)內(nèi)知名的高性價比合資中級車之一。不過隨著時間的深入，上一代標致508搭載的2.0L和2.3L發(fā)動機表現(xiàn)中庸的問題越來越明顯。
作為中期改款車型，新款東風標致508開始搭載渦輪增壓發(fā)動機，力圖一舉擺脫自己動力組成上的不足。改變還不僅如此，更加精致穩(wěn)重的外形設(shè)計延續(xù)了我們印象中法國設(shè)計師的浪漫功底。更多科技配置的引入是新508保持自身性價比的競爭之道。
| 新東風標致508 | ||||||
| 實拍車型 | 標致508 2015款 1.8THP 自動 旗艦版 | 售價（萬元） | 26.97萬 | |||
| 車輛提供 | 東風鴻泰汽車銷售有限公司武漢江岸分公司 | |||||
| 地址/電話 | 湖北省武漢市江岸區(qū)黃浦科技園特6號 | |||||
| 4008-112-233轉(zhuǎn)7559 | ||||||
| 制表：武漢車市 wh.cheshi.com | ||||||
新款標致508的尺寸相比舊款沒有任何變化，這在找個機會就“加長”的中國市場是不容易的。
| 產(chǎn)品名稱 | 標致508 2015款 | 標致508 2012款 | 上海大眾帕薩特 | 廣汽本田雅閣 | 東風日產(chǎn)天籟 |
| 長(mm) | 4826 | 4826 | 4870 | 4930 | 4868 |
| 寬(mm) | 1855 | 1855 | 1834 | 1845 | 1830 |
| 高(mm) | 1465 | 1465 | 1472 | 1470 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2815 | 2815 | 2803 | 2775 | 2775 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||||
中控屏簡潔直觀，上手比較容易。另外還加入了Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)（類似通用安吉星），有在線服務(wù)團隊為你提供導航、救援等服務(wù)。
中控保留了大量的實體按鍵，好處當然是操作上方便了不少，不過這臺標致508身上的按鍵確實多了點，從駕駛座左側(cè)到方向盤多功能按鍵、中控按鍵、檔把附近的功能按鍵等等。
其余主要儲物格：
編輯點評：全新標致508在動力方面的革新非常徹底又沒有劍走偏鋒，低配車型上保留了2.0L自然吸氣動力的選擇，也拉低了整體車型的價格門檻。設(shè)計上標致508對于精致和穩(wěn)重的拿捏恰如其分，不因自己的商務(wù)氣息讓自己過于老氣，也不會拋棄消費人群的主流審美。更多科技配置的引入符合標致508的旗艦身份，以及一貫在中級車市場的性價比口碑。作為一款新車，其前景不敢妄言，但是相對于舊款的標致508，新款的競爭力全面提升是一個不爭的事實。
| 主要參數(shù) | 2.0L 手動 致逸版 2015款 | 2.0L 自動 致臻版 2015款 | 2.0L 自動 致逸版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 17.37萬 | 20.37萬 | 18.57萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 13.91萬-17.37萬 | 16.31萬-20.37萬 | 14.87萬-18.57萬 |
| 品牌： | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | // | 4826/1855/1465 | 4826/1855/1465 |
| 軸距(mm)： | ▲ | 2815 | 2815 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | 1581 | 1581 |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | 1554 | 1554 |
| 行李廂容積(升) | ▲ | 475 | 475 |
| 油箱容積(升)： | ▲ | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | ▲ | 1997 | 1997 |
| 氣缸數(shù)： | ▲ | 4 | 4 |
| 變速器形式： | ▲ | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | ▲ | 6 | 6 |
| 前制動器： | ▲ | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | ▲ | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | ▲ | 1541 | 1541 |
| 查看 標致508 詳細參數(shù)配置>> | |||
新浪微博
車市微信
