2015-01-23 11:12:11 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王嬋
【網(wǎng)上車市 天津站訊】日前,編輯從天津地區(qū)廣本瑞泰4S店獲悉,目前到店購買鋒范最高直降1.6萬,少量現(xiàn)車。
2012款鋒范 指導(dǎo)價(jià)格 | ||||
車型(天津報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.5L 手動(dòng)舒適版2012款 | 8.98 | 7.38 | ↓1.60 | 少量現(xiàn)車 |
1.5L 手動(dòng)精英版2012款 | 9.98 | 8.38 | ↓1.60 | 少量現(xiàn)車 |
1.5L 自動(dòng)精英版2012款 | 10.98 | 9.38 | ↓1.60 | 少量現(xiàn)車 |
制表:天津車市 tj.cheshi.com |
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本田的設(shè)計(jì)師顯然力圖通過產(chǎn)品證明自己也能很強(qiáng)很運(yùn)動(dòng),若不然,新CITY 鋒范也難有如此“兇相”。毫無疑問,新CITY 鋒范的前臉是最具吸引力的!炫黑的百葉窗式進(jìn)氣格柵是這一代CITY的新造型,也延續(xù)了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設(shè)計(jì)不僅極具攻擊性,更有別于如今 “大嘴”泛濫的潮流,讓新CITY鋒范特立獨(dú)行。與這個(gè)“裂開式”的前臉融為一體的是銳利的前大燈。前霧燈則改為圓形,點(diǎn)綴在保險(xiǎn)杠底部。側(cè)面的線條與上 一代車型基本一致,中間的腰線位置與上一代車型如出一轍,而輪轂周圍的曲線則融入了箭矢的動(dòng)感,充滿張力,底部的裙邊則進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)效果。
與外觀的凌厲相比,新CITY 鋒范的內(nèi)飾則是另一天地。所有的按鍵都只因功能而存在,中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整,各功能區(qū)域劃分明顯,一些常用的按鍵還被刻意放大,提升了實(shí)用性。而藍(lán)牙系 統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。種種跡象表明,新CITY鋒范的車內(nèi)并不像外觀那般將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。
動(dòng)力方面,鋒范提供了1.5L和1.8L兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為鋒范專用 規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為103/6300 KW/rpm,最大扭矩為174/4300 N·m/rpm,5速手動(dòng)變速器且配有方向盤換擋撥片,適合追求操控樂趣的朋友。另一款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)則是原有1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型,基本沿襲了本田平順持續(xù)的輸出特點(diǎn)。
編輯點(diǎn)評:可以說鋒范是款中規(guī)中矩的轎車,注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)的匹配也很好,無論是價(jià)格、駕駛感受還是空間實(shí)用性都精準(zhǔn)的符合它的定位。目前優(yōu)惠力度較大,感興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷商。
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主要參數(shù) | 風(fēng)尚 1.5L 手動(dòng) 精英版 2014款 | 風(fēng)尚 1.5L 自動(dòng) 精英版 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 9.98萬 | 10.98萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 7.98萬-10.68萬 | 8.78萬-11.68萬 |
品牌: | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 |
軸距(mm): | 2550 | 2550 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 506 | 506 |
油箱容積(升): | - | - |
排量(ml): | 1497 | 1497 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
擋位數(shù) | 5 | 5 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - |
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