能在羊年伊始遇到全新?lián)Q代的別克英朗也算是新年新氣象了，雖然不能稱得上是第一眼美人，但經(jīng)過一天的接觸下來這款車還是深深的打動(dòng)了我，不僅是因?yàn)檫@款車顏值很高，其內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)感也已變得十分出色，當(dāng)然還有它同級(jí)車型優(yōu)異的空間表現(xiàn)。雖然只是靜態(tài)體驗(yàn)，但這已經(jīng)足以讓編輯有理由向您推薦它。

本次實(shí)拍的是全新英朗的三廂版車型，其飽滿敦實(shí)的線條儼然一副小君越的樣子。雖然還叫英朗，但全新一代車型可比老款硬朗多了，線條走向很自然，看上去沉穩(wěn)，結(jié)實(shí)。

碩大的直立式中網(wǎng)是別克家族最明顯的標(biāo)志之一，而大量鍍鉻材質(zhì)的運(yùn)用也符合國人的喜好。實(shí)拍車型采用的是遠(yuǎn)近光一體的氙氣光源，中間帶有聚光透鏡。而被官方成為“展翅飛翼”的LED日間行車燈也是全系標(biāo)配。這一做法非常值得學(xué)習(xí)，更加美觀的同時(shí)也提升了行車安全系數(shù)。

全新英朗直接將前霧燈取消并將兩個(gè)細(xì)長的鍍鉻飾條替換到這里，帶給了車頭一絲俏皮感。雖然官方尚未發(fā)布車身尺寸，但對(duì)比老款車型我們不難發(fā)現(xiàn)全新英朗的車頭明顯縮短，這也就為乘員空間最大化創(chuàng)造了條件。

側(cè)身腰線不再是平直的從車頭連接到車尾，這多少有些破壞整體感，編輯個(gè)人不是很能接受這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎規(guī)格為205/55 R16 91V，品牌為米其林，與之搭配的雙十輻輪輞造型很有力量感。

車尾的變化可謂翻天覆地，全新英朗的設(shè)計(jì)更加具有層次感，整體也顯得協(xié)調(diào)很多。相比老款車型，那兩根突兀的鍍鉻飾條消失了，后備箱蓋的線條也變得宣潤，立體感更強(qiáng)。尾燈輪廓也不在那么恪守成規(guī)，總的來說很順眼。

后備箱蓋上集成了牌照位，這樣讓整個(gè)后備箱顯得更加結(jié)實(shí)。折角處的凸起實(shí)現(xiàn)了隱藏式尾翼的功能，但后備箱處找不到任何手動(dòng)開啟按鈕，給操作帶來很大不便。尾燈總體輪廓變得不規(guī)則，內(nèi)部接頭也同樣略顯復(fù)雜，但全鹵素光源多少有些遺憾了。后霧燈以及倒車燈每側(cè)分別只有一個(gè)，這不知又會(huì)讓多少強(qiáng)迫癥患者們嚴(yán)重心塞。實(shí)拍車型帶有4顆探測(cè)雷達(dá)，但是否全系標(biāo)配還需等待上市時(shí)候才能得到答案，左右各一個(gè)反光片對(duì)提升安全性有些幫助。

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