2015-03-03 06:59:50 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：李開(kāi)宇
一年一度的日內(nèi)瓦車(chē)展將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年3月3日正式拉開(kāi)帷幕，作為全球含金量最高的車(chē)展之一，此次日內(nèi)瓦車(chē)展的新車(chē)陣容自然也不會(huì)叫大家失望，各路歐洲老牌廠商和來(lái)自美洲及亞洲的廠商們紛紛拿出了自家的看家本領(lǐng)，下面我們就來(lái)看看在本屆車(chē)展中首發(fā)的熱門(mén)車(chē)都有哪些。
| 日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)新車(chē) | |||||
| 廠商 | 車(chē)型 | 新車(chē)類(lèi)別 | |||
| 奧迪 | R8 | 全新 | |||
| 寶馬 | 2系Gran Tourer | 全新 | |||
| 寶馬 | 1系 | 中期改款 | |||
| 梅賽德斯-奔馳 | AMG GT3 | 全新 | |||
| 梅賽德斯-奔馳 | 邁巴赫S600 Pullman | 全新 | |||
| 英菲尼迪 | QX30 | 全新 | |||
| 法拉利 | 488GTB | 全新 | |||
| 阿斯頓馬丁 | Vulcan | 全新 | |||
| 路虎 | 攬勝極光 | 改款 | |||
| 科尼賽克 | Regera | 全新 | |||
| 科尼賽克 | Agera RS | 全新 | |||
| 邁凱倫 | 675LT | 改款 | |||
| 邁凱倫 | GTR | 全新 | |||
| 保時(shí)捷 | Cayman GT4 | 全新 | |||
| 福特 | ?？怂筊S | 全新 | |||
| 福特 | 翼搏 | 改款 | |||
| 本田 | 思域Type-R | 全新 | |||
| 西雅特 | LEON ST CUPRA | 全新 | |||
| 西雅特 | 全新SUV | 全新 | |||
| 斯柯達(dá) | 明銳RS 230 | 特別版 | |||
| 斯柯達(dá) | 速派 | 全新 | |||
| 大眾 | 途安 | 全新 | |||
| 大眾 | 夏朗 | 中期改款 | |||
| 蘭博基尼 | Aventador SV | 全新 | |||
| 賓利 | 歐陸 | 改款 | |||
| 布加迪 | 威航最終版 | 特別版 | |||
| 歐寶 | Corsa OPC | 全新 | |||
| 豐田 | Avensis | 全新 | |||
| 現(xiàn)代 | ix35 | 全新 | |||
| 現(xiàn)代 | i20 Active | 全新 | |||
| 雷諾 | kadjar | 全新 | |||
| DS | DS5 | 改款 | |||
| 標(biāo)致 | 208 | 改款 | |||
| 標(biāo)致 | 308GTi | 全新 | |||
| MINI | CLUBMAN | 全新 | |||
| 雙龍 | Tivoli | 全新 | |||
| 摩根 | 全新車(chē)型 | 全新 | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com | |||||
外觀犀利/推V10汽油機(jī)及電動(dòng)機(jī)版本
全新R8的整體造型相比現(xiàn)款車(chē)型變化不大，前臉采用全新的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈組預(yù)計(jì)將采用全LED光源。新一代R8的長(zhǎng)寬高分別為4444/1944/1241mm，而在車(chē)身重量方面，新車(chē)將相比現(xiàn)款車(chē)型減重15%，達(dá)到約1454kg。此外，新車(chē)將配備19英寸輪圈，并可選裝更大的20英寸輪圈。
在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上，新車(chē)將搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種不同調(diào)校，其中入門(mén)級(jí)最大功率540馬力，峰值扭矩539牛·米，而另一款高功率車(chē)型最大功率609馬力，峰值扭矩559牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。此外，新車(chē)還將推出R8 e-tron車(chē)型。
7座布局/寬敞空間
外觀方面，新車(chē)后擋板、擋風(fēng)玻璃與尾端設(shè)計(jì)均有幾分雷諾車(chē)型的神韻。但是，這是一款寶馬車(chē)型，總的風(fēng)格還是延續(xù)寶馬家族式設(shè)計(jì)。雖然僅從外觀上難以區(qū)分7座版與5座版2系A(chǔ)T，但內(nèi)飾方面卻非常明顯。
內(nèi) 飾方面，新車(chē)采用“2+3+2”的7座布局，行李艙架空間非?？捎^，由5座版645升上升到805升。而第二排座椅能通過(guò)前后滑軌來(lái)移動(dòng)座椅，相對(duì)而言， 第三排座椅空間受到擠壓，所以第三排座椅多為兒童設(shè)計(jì)，可容納2至3個(gè)孩童乘坐，將后座折疊收起后，整車(chē)后行李艙空間可達(dá)1905升，對(duì)乘客提供了極大的 方便，寶馬希望這款7座車(chē)型能吸引更多的年輕消費(fèi)者。
動(dòng)力方面，寶馬218i可能搭載1.5升3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，與之匹配為6速變速箱；寶馬220i將采用2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，可選8速變速箱。
前置后驅(qū)緊湊級(jí)兩廂車(chē)/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
新款1系將諸多家族式的設(shè)計(jì)集于一身，愣頭愣腦車(chē)頭也徹底改變，使整體更加協(xié)調(diào)、靈巧。車(chē)尾同樣采用了家族化“L”型尾燈設(shè)計(jì)，也讓寶馬1系在氣質(zhì)上提升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有太大變化，并且根據(jù)車(chē)型的不同共推出了三種內(nèi)飾風(fēng)格。其中iDrive系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了全面升級(jí)，中央的液晶顯示屏也可根據(jù)消費(fèi)者的需求，由6.5英寸增大到8.8英寸。
新款1系作為中期的改款車(chē)型，不僅在外觀上進(jìn)行了提升，在動(dòng)力方面也增添了一款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩180N·m，同時(shí)在高性能車(chē)型M135i上搭載的3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也提升到了240kW。
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