2015-03-04 14:02:26 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：楊家煥
車(chē)內(nèi)空間與動(dòng)力底盤(pán)
由于尺寸和造型上都沒(méi)有變化，所以2015款馬自達(dá)6車(chē)內(nèi)空間和舊款是一樣的。前排的真皮座椅帶有腰部支撐設(shè)計(jì)，不過(guò)乘坐效果一般，紅色的縫線(xiàn)和座椅上的分層設(shè)計(jì)表現(xiàn)了馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
后排座椅高度符合多數(shù)人的身體比例，可以輕松的靠在椅背上盡情放松肢體，腿部還有不算局促的活動(dòng)空間——離蹺二郎腿所需要的空間還有差距。
目前得到的消息是2015款馬自達(dá)6上面搭載的還是那臺(tái)2.0L排量146馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5檔手自一體變速器。
帶橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤(pán)也一起為馬自達(dá)6的駕控基因提供扎實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：和舊款相比，2015年的年度小改款車(chē)型改變的地方微乎其微，與其稱(chēng)之為改款，不如將它當(dāng)成2014款車(chē)型的高配補(bǔ)充版本更為貼合實(shí)際，唯一可以肯定的是，一汽馬自達(dá)為馬自達(dá)6這款旗下銷(xiāo)量支柱保持性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)的目的已經(jīng)達(dá)到了——下探到緊湊級(jí)車(chē)型的售價(jià)無(wú)疑讓馬自達(dá)6的競(jìng)爭(zhēng)力大增?！?a >網(wǎng)上車(chē)市廣州站】
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