2015-03-11 07:15:52 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王飛
安全性配置對比
產(chǎn)品名稱 | 116i 領(lǐng)先型 | 40TFSI 1.8T DCT Sportback舒適型 |
品牌 | 寶馬(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 26.2 | 26.98 |
駕駛員膝部氣囊 | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助 | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
倒車影像 | ○ | ○ |
零壓續(xù)行 | ● | - |
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | - | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,兩款將近30萬的車型在安全性配置上達(dá)到了同級別的水平。兩款車都沒有配備倒車影像有些不應(yīng)該好在可以加裝。1系方面多出了零胎壓繼續(xù)行駛,進(jìn)一步提升了行駛中的安全性。A3方面在多出了,駕駛員膝部氣囊、自動駐車/上坡輔助和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。這點可以理解畢竟要多花7800元。
1系的內(nèi)飾布局采用寶馬一貫的設(shè)計風(fēng)格,雖然并未改變過但依舊不會讓人感到過時。A3的內(nèi)飾則采用全黑的配色豪華感不錯,細(xì)節(jié)處的銀色鍍鉻裝飾更是提升了質(zhì)感。兩款車的方向盤均為三幅式多功能方向盤,采用真皮包裹手感不錯。方向盤兩側(cè)的按鍵可以控制多媒體、藍(lán)牙電話等功能。
舒適性配置對比
產(chǎn)品名稱 | 116i 領(lǐng)先型 | 40TFSI 1.8T DCT Sportback舒適型 |
品牌 | 寶馬(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ○ |
外后視鏡加熱 | - | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
玻璃防紫外線功能 | ○ | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | ○ |
電動天窗 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
在舒適性配置方面,兩款車的配置均能保證駕乘者在日常有個相對舒適的出行享受。1系方面多出了,無鑰匙啟動、感應(yīng)雨刷、車內(nèi)氛圍燈;A3方面則多出了,外后視鏡加熱、玻璃防紫外線。兩款車為了更加完善駕乘者的舒適度提供了多項選裝項目,消費者可以根據(jù)自己的需求來完善自己的愛車。
1系的儀表設(shè)計簡潔,雙圓式的風(fēng)格外圈采用銀色啞光元素包裹,中央配有行車電腦顯示屏。A3的儀表沒有太多花哨的東西,白、紅和黑色的搭配擁有不錯的運動氣息。1系的iDrive系統(tǒng)可以控制車輛的大部分功能,上手操作沒有難度。A3的多媒體屏幕則采用升降式設(shè)計,啟動和熄火后屏幕會自動升降,中控區(qū)域的布局相對簡潔。