2015-03-06 00:10:20 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李洪洋
內(nèi)飾造型與在售3系轎車沒有區(qū)別，不過選裝的鋁制六邊形內(nèi)飾帶有亞光埃斯托藍色裝飾條，視覺效果更為出色，內(nèi)飾的做工和用料水平也高于國產(chǎn)車型。選裝的M運動型三幅多功能方向盤動感十足，讓人有強烈的駕駛欲望，真皮包裹的握感也非常出色。
中控臺分區(qū)明確，亞光埃斯托藍色裝飾條橫貫其中，上方的大屏包含了導航、多媒體、收音機等功能，采用按鍵加旋鈕控制模式?？照{(diào)和座椅加熱控制按鍵布局合理，空調(diào)旋鈕阻尼適中。換擋桿右側(cè)的按鍵控制區(qū)集成了中控大屏的控制按鍵，握在手中的手感不錯，旋鈕的阻尼略輕。操作起來沒什么難度，十分容易上手。
真皮包裹的座椅舒適性和支撐性都比較出色，很好的結(jié)合了舒適度和運動感。座椅還帶有腿部支撐調(diào)節(jié)，十分人性化。后排座椅乘坐感受舒適，三頭枕的設計體現(xiàn)了對中央乘客的照顧，不過由于后排地板的隆起較高中央乘客的舒適度并不是十分理想。得益于與3系長軸版轎車相當?shù)妮S距，后排乘坐的腿部空間十分充裕。后備箱容積是GT車型的優(yōu)勢，在將后排座椅完全放倒之后整個的空間容積得到了巨大的擴展，裝載較長的物品也不成問題。電動尾門的設計也十分人性化。
實拍車輛搭載了一臺2.0L的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135KW（184Ps），5000-6250rpm；峰值扭矩270Nm，1250-4500rpm。3系GT全系標配了來自ZF的8速自動變速箱，帶有運動模式，換擋時間僅需0.1秒，對駕駛者的不同駕駛意圖都能夠準確的回應。
編輯總結(jié)：
裝備了M運動套裝的寶馬3系GT整體感覺更加的動感時尚，同時又保留了GT車型獨有的充足駕乘空間，車輛在運動和實用上保持了非常不錯的平衡。這樣的換裝使車輛更具活力同時也擴大了意向客戶的范圍，裝備M運動套裝的3系GT將憑借更高的顏值獲得更多年輕消費者的青睞。
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