2012年-巴黎車展  LF-CC  （量產(chǎn)版：第三代IS（EX30））

LF-CC是一個(gè)概念車在2012年10月巴黎車展的概念車型，此概念車型是一部后輪驅(qū)動(dòng)的雙門轎跑車。其動(dòng)力搭載一臺(tái)2.5升四缸阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并帶有D-4S直接噴射技術(shù)。還有造型激進(jìn)的LED-projector頭燈設(shè)計(jì),日間行車燈融入上層保險(xiǎn)杠表面,后擾流板集成后尾箱蓋上,并于犀利的尾燈組合成為一個(gè)三維的設(shè)計(jì)。后來此車上的設(shè)計(jì)概念用來生產(chǎn)了全新的IS車系。

2011年-紐約國際車展  LF-Gh概念車  (量產(chǎn)版本：第四代GS（L10）)

LF-Gh概念車首發(fā)于2011年的紐約國際車展上，是一部由后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)開發(fā)的混合動(dòng)力車型。是未來全新的第四代雷克薩斯GS的雛形，概念車的造型非常接近于量產(chǎn)車。就在概念車亮相不久之后，也就是在2011年的年底，全新的雷克薩斯GS系列正式在美國加州正式亮相。其前杠激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，以及燈具的設(shè)計(jì)都與概念車大相徑庭，非常具有侵略性。其動(dòng)力配置也是異常豐富，光混動(dòng)車型就分為GS300h和450h。汽油方面，除了在中國銷售的2.5升車型和3.5升車型，還有一款5.0升V8車型。當(dāng)然這款大排量只會(huì)討美國人喜歡，國內(nèi)并沒有引入。

2013年-法蘭克福車展  LF-NX  （量產(chǎn)版：全新NX系列）

于2013年法蘭克福車展推出的LF-NX系列是雷克薩斯對于小型跨界SUV車系設(shè)計(jì)的一種探索，這種打破常規(guī)，激進(jìn)、挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在概念車上并不奇怪。但強(qiáng)就強(qiáng)在就在一年之后的2014北京車展上量產(chǎn)版本的LF-NX出世了，而且外觀造型處理的相當(dāng)出色，并沒有過于激進(jìn)也沒有過于保守。并全新命名為NX系列，并搭配上了雷克薩斯全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是這幾年間雷克薩斯少有的增壓車型。另外一臺(tái)2.5升的混合動(dòng)力車型也是不能少的。這也是雷克薩斯向來的優(yōu)秀傳統(tǒng)了。

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