2015-03-13 06:42:48 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:吳昊
于2005年亮相于東京國際車展的LF-Sh豪華概念車,后來發(fā)展為第四代雷克薩斯LS。在外觀上便可以看出當時的LF-Sh概念車的設計以及非常趨于量產(chǎn),并且在當時就配備了現(xiàn)在才剛剛興起的lED前大燈,以及油電混合驅動技術,并且把排氣等集成到了后保險杠上。直到2006年1月全新的第四代LS正式上市人們才發(fā)現(xiàn)他的外觀和概念車一模一樣,但獨特的LED尾燈由于國內的法律受限并沒有與中國人見面,但在國外LED大燈是作為標配出現(xiàn)在了LS600h這款旗艦車型上的。動力上LS600h不光搭載了一臺5.0升V8發(fā)動機,還配備了一臺高效率電機,綜合功率高達440匹馬力。
亮相于2007年東京國際車展的LF-Xh概念車,是第三代RX系列車型的雛形,全新雷克薩斯家族風格的大燈和中網(wǎng)開始慢慢呈現(xiàn)出來。量產(chǎn)版的第三代RX系列也于2008年11月正式亮相,溜背的造型相當前衛(wèi),至今也是許多國產(chǎn)汽車廠商爭相模仿的對象,其中最為著名也是銷量最高的就屬比亞迪S6了。
LF-SA是2015年日內瓦車展上,雷克薩斯發(fā)布了一款的小型概念車。難道雷克薩斯真的要將這一款兩門的小型車量產(chǎn)嗎?從雷克薩斯的定位來看肯定不會少于20萬的節(jié)奏。
但任性的雷克薩斯做出什么來也都不是沒有可能,不過照前面這些前輩的先例來看也許這次雷克薩斯真的預示著會把這款車生產(chǎn)出來,它不僅捍衛(wèi)了大膽的設計,還成為了這個領域里的領路人。