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中德混血高起點 華頌7 2.0T旗艦型-試駕

2015-03-19 06:58:48 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹鑫   編輯:曹鑫   

空間部分:

座椅舒適度跟空間表現(xiàn)是MPV車型體現(xiàn)功力的地方,華頌7當(dāng)然也不能例外。座椅方面車型采用“2+2+3”的布局方式,中排采用有空隙的獨立雙人座位,后排則是以整體聯(lián)排方式呈現(xiàn),內(nèi)部空間移動的便利度有很好的呈現(xiàn)。座椅軟用度跟皮質(zhì)用料的部分都很不錯,商務(wù)人士一定很喜歡它。

座椅方面,華頌7全車僅有主駕駛席擁有電控調(diào)節(jié)功能,配置高度確實不容樂觀。中排座椅部分車型用前后很大的滑軌范圍跟兩側(cè)雙可調(diào)扶手武裝自己,調(diào)節(jié)方面拉桿比較生澀,前后滑動也不是十分流暢,座墊夠長,但如果再加個腿部支撐就更好了,多一些亮點的設(shè)計,車型才能從眾MPV中脫穎而出。

車身數(shù)據(jù)方面高度的優(yōu)勢在內(nèi)部空間方面得到明顯體現(xiàn),測試者176cm的身高,不論在前、中、后等各個位置,頭部都擁有很寬敞的余量。逼近三米的軸距讓內(nèi)部前后空間變化游刃有余,而且即便是全部推至極限位置,成人還是可以坐入,如此可以看出華頌7的空間深度確實很有看頭。

行李艙部分500L的常規(guī)容積應(yīng)對一般需求絕對夠用,如果公司搬貨、個人搬家,華頌7的座椅變化會讓空間擁有很淺的延展性,容積相對也是夠用的。畢竟不是純粹的貨用MPV,乘坐舒適度還是要擺在首位考量的。

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