2015-03-27 07:35:15 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
可以看到，海馬M3的車身尺寸水平和其它競爭對手相比，并沒有太大的優(yōu)勢，各個(gè)數(shù)據(jù)都處于中游水平。從車身整體造型來看，這款M3表現(xiàn)的非常運(yùn)動，前低后高的車身姿態(tài)看上去比較動感，也是這款車彰顯年輕的地方。
內(nèi)飾大量的采用黑色的面板，但材質(zhì)上并沒有太多值得肯定的地方，M3中控采用硬質(zhì)塑。面板的接縫工藝相對從前已經(jīng)有了很大進(jìn)步。儀表盤的造型比較運(yùn)動，但顯示內(nèi)容方面略顯單調(diào)，并不很抓人眼球。
內(nèi)部空間方面，儲物空間還算合格，乘坐空間方面，前排的橫向空間夠用，頭部空間能夠滿足使用，后排空間較小，尤其是頭部空間，相對狹小。但好在后排帶有中央扶手和中部頭枕，擁有這兩個(gè)配置還是不錯(cuò)的。 后備箱內(nèi)部的空間由于懸架占據(jù)了一部分的空間,所以致使內(nèi)部形狀不太規(guī)則，但后備箱的開口還是比較大的。
這套動力總成使用起來，配合還是比較成熟的。發(fā)動機(jī)的賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，CVT變速箱也能夠保證基本的平順性，但從操作角度來說，這個(gè)CVT變速箱的擋桿換擋的動作略感生澀，操作有些不便。
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