奇瑞艾瑞澤7

奇瑞以往車型的外觀設(shè)計(jì)都是在進(jìn)行“逆向研發(fā)”，也就是停留在模仿時(shí)期，但是艾瑞澤7卻是一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的“正向研發(fā)”，所以原創(chuàng)度還是比較高的，而且設(shè)計(jì)水平上也接近國(guó)際范兒，工藝水平也是有了很大的進(jìn)步。這次1.5T車型更是全部使用了17寸輪轂，樣式上也做了更新。

內(nèi)飾方面，對(duì)應(yīng)著動(dòng)力的更新，也換成了更具運(yùn)動(dòng)感的黑色內(nèi)飾，而最能表現(xiàn)艾瑞澤7科技感的地方，就是中控臺(tái)主功能區(qū)，多變的造型設(shè)計(jì)，讓這里呈現(xiàn)出豐富多彩的視覺(jué)感官。圖中的次頂配為手動(dòng)豪華版，相比頂配尊貴版少了座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等配置。

艾瑞澤7的座椅采用真皮包裹，舒適度合適，肩拖位置支撐性不錯(cuò)，久坐也不會(huì)感覺(jué)到勞累，身高185CM的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)整到合適位置頭部還有一拳的空間，腿部空間也可以接受。同一位體驗(yàn)者來(lái)到第二排，在前排座椅保持不變的情況下，頭部空間還有三指，腿部空間仍有兩拳。為了車內(nèi)乘客的舒適感，艾瑞澤7把大部分空間留給了車內(nèi)乘客，后備箱容積只有455L，但是這個(gè)后備箱空間絕對(duì)能滿足日常家用，如果您需要更大的空間來(lái)儲(chǔ)物的話，也不需擔(dān)心，可以通過(guò)第二排座椅比例放倒來(lái)獲得更寬敞的儲(chǔ)物空間。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是這臺(tái)車相比之前最大的變化，從1.6L自然吸氣提升至1.5T渦輪增壓引擎，實(shí)際表現(xiàn)天壤之別。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以如果后續(xù)進(jìn)一步拓展技術(shù)，低速扭矩依舊會(huì)有提升的空間。

總結(jié)

雖然中國(guó)品牌的緊湊級(jí)車普遍會(huì)主打配置和空間方面的性價(jià)比牌，但我們還是能在他們的產(chǎn)品中看到這些品牌的進(jìn)步，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是裝配工藝水平都有著巨大的進(jìn)步和提升。當(dāng)然，他們也依舊保留了自己傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，而伴隨著時(shí)間的推移，中國(guó)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)能與合資品牌相抗衡，用相對(duì)少的錢得到更多的實(shí)惠，我們何樂(lè)而不為呢？

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