2015-03-31 10:58:20 來源：網(wǎng)上車市 編輯：黎嘉榮
【網(wǎng)上車市佛山站訊】編輯從一汽豐田南海桂城豐田4S店獲悉，店內(nèi)銳志現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠3萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：
| 銳志價格變化表 | ||||
| 車型(佛山報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.5S 自動菁銳版2013款 | 20.98 | 17.98 | ↓3.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.5V 自動菁銳版2013款 | 22.98 | 19.98 | ↓3.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.5V 自動尚銳版2013款 | 24.28 | 21.28 | ↓3.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.5V 自動尚銳導航版2013款 | 25.18 | 23.98 | ↓1.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.5V 自動尊銳版2013款 | 25.98 | 22.98 | ↓3.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.5V 自動尊銳導航版2013款 | 27.48 | 24.48 | ↓3.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 3.0V 自動尊銳導航版2013款 | 31.48 | 28.48 | ↓3.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 制表：佛山車市 foshan.cheshi.com | ||||
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新銳志的長×寬×高分別為4735mm×1795mm×1450mm，軸距達到了2850mm。與老款車型相比，新款銳志車身長度和車身高度有所縮短，但是寬度明顯加大，這樣的設計使這款車在行駛時的穩(wěn)定性更出色。2850mm的軸距長度則完全能夠滿足消費者對于空間的需求。此外，新一代銳志的前后軸重量分配為54:46，風阻系數(shù)為0.28。
新銳志在秉承出眾行駛性能的同時，車身加寬20mm，通過合理布局，有效拓展乘坐和儲物空間，深入演繹新銳志的舒適理念。新銳志座椅采用品質(zhì)上乘、觸感細膩的全新歐締蘭面料精制而成，帶有電動調(diào)節(jié)和加熱功能。車內(nèi)輔以左右獨立式空調(diào)和豪華音響系統(tǒng)，為乘員提供更具舒適感、高級感的品質(zhì)享受，真正詮釋了“舒適動感座駕”的含義。
新銳志沿用了現(xiàn)款銳志的2.5L和3.0L兩款發(fā)動機，不過兩款發(fā)動機的最大功率都調(diào)低了4馬力。配置方面，新銳志有所升級，不僅標配了7安全氣囊，高配車型還增加了駐車輔助系統(tǒng)。操控方面則是增加了AVS自適應可變懸架系統(tǒng)、ACC自適應巡航，以及換擋撥片等配置。此外，豪華版與運動版將采用更加動感的18寸合金輪轂，并搭配235/45高扁平率的寬胎。
編輯點評：V6發(fā)動機，前置后驅(qū)，本來是十分運動的布局，但無奈豐田一貫的舒適風格，使得銳志從一開始就迷惑了所有人的雙眼，沒有很強烈后驅(qū)車的樂趣，V6發(fā)動機也只是聲浪好聽一點而已，總體來說銳志只是一款外形運動的舒適轎車，但后排實在不適宜坐三個人。
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| 主要參數(shù) | 3.0V 自動 尊銳導航版 2013款 | 2.5V 自動 尊銳導航版 2013款 | 2.5V 自動 尊銳版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 31.48萬 | 27.48萬 | 25.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 25.19萬-31.48萬 | 21.99萬-27.48萬 | 20.79萬-25.98萬 |
| 品牌： | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4750/1795/1450 | 4750/1795/1450 | 4750/1795/1450 |
| 軸距(mm)： | 2850 | 2850 | 2850 |
| 輪距(前)(mm)： | 1535 | 1535 | 1535 |
| 輪距(后)(mm)： | 1535 | 1535 | 1535 |
| 行李廂容積(升) | 480 | 480 | 480 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2995 | 2497 | 2497 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 7.8 | 9 | 9 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1595 | 1580 | 1580 |
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