2015-04-02 07:14:00 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:劉學(xué)
產(chǎn)品名稱 | V5菱致 plus1.5L 手動(dòng) 智趣型 2015款 | 吉利新帝豪 三廂 1.5L 手動(dòng) 精英型 2014款 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 7.69 | 7.68 |
排量(ml) | 1499 | 1498 |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸排列形式 | 直列 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | |
缸體材料 | 全鋁 | |
燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | MIVEC | DVVT |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3500-4000 | 4400 |
最大功率(kw) | 88 | 80 |
最大扭矩(n.m) | 143 | 140 |
變速器形式 | 手動(dòng) | |
擋位數(shù) | 5 | |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式后懸架 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | |
前輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
動(dòng)力部分,東南V5菱致-Plus車型搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88kW(120ps),峰值扭矩為143N.m,傳動(dòng)部分,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。此外還提供一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150ps,峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。
吉利新帝豪采用了1.3T和1.5L兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中全新配備的1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出98kW(133匹馬力),最大扭矩185Nm,同級(jí)別中升功率、升扭矩最大。在1500rpm渦輪開始介入,這時(shí)候可以達(dá)到160Nm的扭矩,2000rpm即可輸出185Nm峰值扭矩。與之匹配的是比利時(shí)Punch(邦奇)公司CVT變速系統(tǒng),集成了手動(dòng)模式以及運(yùn)動(dòng)模式。
總結(jié):V5菱致Plus 1.5L手動(dòng)智趣版比新帝豪 1.5L手動(dòng)精英型貴出100元,基本就算售價(jià)相當(dāng)了。通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)兩款車型外形尺寸及空間差距不大,后排表現(xiàn)都比較理想,屬于同級(jí)別正常水平。而配置方面,新帝豪表現(xiàn)更加全面,包括大尺寸多媒體屏幕、倒車影像等配置都出現(xiàn)在一款7萬多元的車上。動(dòng)力方面,兩款車都采用1.5L自吸引擎+5速手動(dòng)動(dòng)力組合,數(shù)據(jù)上V5菱致Plus更加優(yōu)秀,同時(shí)V5菱致Plus后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,而新帝豪為扭力梁式非獨(dú)立懸架,所以這一回合較量V5菱致Plus占優(yōu)。綜合兩款,這兩款車型在同價(jià)位自主車型中都屬于較高水平,如果你注重配置可以選擇新帝豪,而如果看重動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面,那么V5菱致Plus是不錯(cuò)的選擇。