2015-04-09 07:09:37 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上，MG GT與家族其他成員保持著較高的一致性，各區(qū)域功能布局相對簡約，全黑內(nèi)飾則更傾向于表現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)的一面。雖然是一款被命名為GT的三廂車，但MG GT并沒有忽視自己作為一輛家用車存在的意義，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，對于家用層面的考慮要優(yōu)于運(yùn)動(dòng)，畢竟是一款10萬元區(qū)間的家用車，對于運(yùn)動(dòng)層面的展現(xiàn)點(diǎn)到為止即可。
Inkanet4.0的加入，無疑是整個(gè)配置層面的最大優(yōu)勢。這套經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化的智能系統(tǒng)，改進(jìn)了之前觸屏操作反應(yīng)有延時(shí)的問題，界面優(yōu)化后也更便于掌握內(nèi)容，綜合體驗(yàn)比之前的3.0版本有明顯的提升。啟停系統(tǒng)的配備，將為MG GT的能耗表現(xiàn)加分，渦輪+雙離合的動(dòng)力總成已經(jīng)達(dá)到了較高的動(dòng)力總成水平，啟停系統(tǒng)相對于被稱為一項(xiàng)配置，不如稱之為未來將成為必備配置的基礎(chǔ)功能。
車無完車，MG GT內(nèi)部設(shè)計(jì)中唯一的遺憾，就是座椅基礎(chǔ)坐姿設(shè)計(jì)的有些高，致使個(gè)子高的駕駛者很難找到一個(gè)合適的坐姿，如果在這方面能夠得以改進(jìn)，那么將會(huì)對體驗(yàn)者的最終評價(jià)造成很大的影響。而后排腿部空間表現(xiàn)十分出色，已經(jīng)具備挑戰(zhàn)更高級別車型的實(shí)力，頭部空間還是有待優(yōu)化。
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