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能野又能“裝” 中日美系中大型SUV推薦

2015-04-10 06:59:27 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李開宇   編輯:李開宇   

隨著生活水平的提高,很多人對于車的需求已經(jīng)不僅限于城市代步,這時擁有一輛SUV就顯得很有必要了,但常見的城市SUV僅僅憑借比一般轎車略高的底盤和孱弱的四驅(qū)系統(tǒng)似乎并不能滿足這類人的需求,如果你也有類似的感覺,那么今天我們推薦的三款中大型硬派SUV或許就是你的菜。

推薦車型基本參數(shù)

產(chǎn)品名稱 哈弗H9 2.0T 自動 超豪華型 7座 普拉多 2.7L 自動 豪華版 大切諾基(進口) 3.6L 自動 旗艦尊悅版 5座
廠商指導(dǎo)價(萬元) 27.28 42.98 75.99
長(mm) 5090 4780 4875
寬(mm) 1926 1885 1943
高(mm) 1900 1845 1792
軸距(mm) 2800 2790 2915
座位數(shù)(座) 7 7 5
油箱容積(升) - 87 94
車體結(jié)構(gòu) 非承載式 非承載式 承載式
排量(ml) 1967 2694 3604
氣缸數(shù) 4 4 6
氣缸排列形式 直列 直列 V型
進氣形式 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣
燃料種類 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號 93# [京92#] 93# [京92#] 93# [京92#]
燃油供給方式 缸內(nèi)直噴 多點電噴 多點電噴
最大功率(kw) 160 117 210
最大扭矩(n.m) 324 244 347
變速器形式 手自一體 自動 手自一體
擋位數(shù) 6 4 8
中央差速器鎖 - -
中央差速器結(jié)構(gòu) - 托森式差速器 -
前懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架
后懸架 多連桿非獨立懸架 四連桿整體橋式非獨立懸架 多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿
可變懸架 - -
驅(qū)動方式 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)
轉(zhuǎn)向助力類型 機械液壓助力 機械液壓助力 電子液壓助力
整車整備質(zhì)量(kg) - 2140 2235
綜合油耗(L/100km) 12.3 - 10.4
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

哈弗H9 2.0T 自動 超豪華型

指導(dǎo)售價:27.28萬元

推薦理由:強悍越野能力/7座空間

鍍鉻U型中網(wǎng)是哈弗全新家族化設(shè)計的一大標(biāo)志,而這種設(shè)計運用在哈弗H9身上,則顯得更有氣勢。哈弗H9的前大燈設(shè)計同樣很有看點,圓潤中不失犀利,盡管 更偏向越野,但也具備很強的時尚度。前泊車雷達的出現(xiàn),不僅可以滿足日常生活泊車時的需求,在越野時也可以更大程度增強安全系數(shù),H9的前雷達位置很低, 便于探測可能拖底的險情。

哈弗H9的長度超過5米,軸距為2米8寬和高也都超過了1米9,尺寸上表現(xiàn)出了強大的氣場,車身比例分配和諧。哈弗H9的車鑰匙設(shè)計的美觀大氣,配色選擇 也給人留下深刻的印象,無鑰匙進入系統(tǒng)對這款旗艦車型來說是不可或缺的配置。對于一款高度超過1米9的車來說,側(cè)踏板也是必須配備的便利性配置。

備胎后置的設(shè)計,符合原始的越野氣質(zhì),哈弗H9車尾部造型比較規(guī)整,沒有復(fù)雜的噱頭。單出排氣口徑夠大,材質(zhì)看起來略顯單薄,尾部同時配備倒車雷達和倒車影像,增前倒車安全度。整個車尾表現(xiàn)出的硬漢氣質(zhì)最為明顯,粗壯的輪眉線條也勾勒出了飽滿的視覺效果。

哈弗H9的內(nèi)飾設(shè)計絕對可以用精致來形容,不敢說它代表了自主品牌的最高造車水平,但在耐看度和豪華感的表現(xiàn)上必然是上乘的。整個車內(nèi)絲毫看不出潦草的設(shè)計之處,每一個細節(jié)的把控都十分到位。綜合來講,在設(shè)計方面也算是對得起自己的售價。

炮筒式儀表設(shè)計的比較簡潔,中央顯示屏的分辨率很高。哈弗H9的中控臺配備了一塊大尺寸顯示屏,內(nèi)部涵蓋了大量功能,使用起來也十分便利。中控臺頂部小顯示屏可以顯示海拔/氣壓/朝向等常用信息,主要針對遠行設(shè)計。多媒體顯示屏除了基礎(chǔ)的藍牙/音響等功能外,還提供了大量設(shè)置功能和信息功能,便于駕駛者隨時掌握車輛狀態(tài)。

哈弗H9全系車型均配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機對于H9來說僅算勉強夠用,城市使用時低扭表現(xiàn)的并不激進,后程還不錯。與2.0T引擎匹配的是一套6速手自一體變速器,換擋時基本磨平了2.0T引擎的頓挫感。

哈弗H9配備了多地形反饋系統(tǒng),共有六種駕駛模式可調(diào),為駕駛提供了更多輔助。由于采用了非承載式車身設(shè)計,所以哈弗H9的越野能力自然有保障,與其他僅適合城市駕駛的SUV相比,有明顯的優(yōu)勢。

車型點評:

作為哈弗品牌的旗艦SUV車系,H9也在某種程度上代表著國產(chǎn)SUV的最高水平,豐富的配置、扎實的做工和動力強勁的2.0T發(fā)動機都是它的優(yōu)勢所在,而且這還是一位采用了非承載車身結(jié)構(gòu)的硬漢,并同時提供了寬敞的7座空間,可以說在相同價位上,哈弗H9擁有不可比擬的性價比。

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