2015-04-10 06:59:27 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李開宇
指導(dǎo)售價:42.98萬元
推薦理由:可靠性能/優(yōu)良口碑
國產(chǎn)普拉多2.7L車型在外觀上與進口版基本保持一致,最大程度的保證了該車型的原汁原味引入。粗壯的五幅式中網(wǎng)尺寸碩大,兩側(cè)與機蓋上的飾條采用鍍鉻處理,蠻橫程度絕對爆棚,硬派SUV就應(yīng)該這樣子。
側(cè)面依舊是那個硬朗且肌肉感十足的造型,不過缺少了車身拉花以及車頂行李架的裝飾多少感覺還是差了點兒意思,這方面在國產(chǎn)之后并沒有得到改善,好在絕大部分經(jīng)銷商都提供原廠的選裝件。沒有行李架的普拉多總會讓人覺得別扭。提車后去趟汽配城是免不了的。哦對了,國產(chǎn)之后也沒能增配隱私玻璃,別忘了貼膜。
全鹵素光源的尾燈本身并沒有什么亮點,總體造型倒是能讓硬朗的車尾透出一點柔和,但也僅僅是一點而已。全尺寸備胎放置于車尾底部,平時需注意防盜。另外在爛路上撒野的時候最好提前卸下來,省的被托壞。
內(nèi)飾部分沒有改動,相比一汽豐田也是在努力弱化國產(chǎn)烙印。深色與米色的配飾溫馨感不錯,總體感覺輕松安逸。方向盤握感很好,光滑度也恰到好處,造型跟車身外觀一樣硬朗,甚至包括多功能按鍵。
雖然普拉多也采用了炮筒式的儀表設(shè)計,但簡潔務(wù)實的風(fēng)格讓你找不到半點兒運動感,務(wù)實風(fēng)格向來是豐田的追求,這樣挺好。7寸的中控屏對于普拉多來說尺寸略顯小,但其提供了導(dǎo)航,藍牙,G-Book等功能,這款高配車還裝備了14揚聲器的JBL音響。
發(fā)動機型號2TR-FE,排量為2.7L,其實我們對它已是再熟悉不過,但是對于國產(chǎn)普拉多來說它仍舊是個新鮮貨。其最大功率為17kw(160馬力)/5200rpm,最大扭矩244Nm/3800rpm。數(shù)據(jù)較進口版本略微下降。實拍車型為4速自動變速器,帶有擋位鎖止功能以及2擋起步功能,在低附著力路面上十分有用。此外,5速手動變速器仍出現(xiàn)在入門版車型上。
國產(chǎn)普拉多2.7L的四驅(qū)系統(tǒng)與進口版完全相同,中央差速器可在使用高速四驅(qū)時手動鎖止,而在低速四驅(qū)模式下則為默認鎖止。雖然其采用的是全時四驅(qū)系統(tǒng),但在高附著力的鋪裝路面上切忌將中央差速器鎖止以防止其意外受損。
車型點評:
普拉多2.7L車型的國產(chǎn)讓很多囊中羞澀又想入手普拉多的買家有了最好的選擇,與進口版本極高的相似度保證了這款車的品質(zhì),而多年積累下來的可靠口碑也是普拉多最寶貴的財富,或許唯一需要擔(dān)心的就是2.7L發(fā)動機的動力水平是否能夠滿足您的需求了。