2015-04-21 11:30:52 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙嵐
【網(wǎng)上車市沈陽(yáng)站訊】2015年4月15日，東風(fēng)標(biāo)致308S正式上市。此次上市的標(biāo)致308S為原有車型308的兩廂版，但是設(shè)計(jì)方面卻與308有著很大的不同，反而保持了海外版全新308的風(fēng)格。今天，小編就用鏡頭來(lái)展示一下這款新車有何亮點(diǎn)。
外觀
東風(fēng)標(biāo)致308S雖說(shuō)是308的兩廂版，但是在外觀設(shè)計(jì)上卻有著很大的差異。東風(fēng)標(biāo)致308S是基于PSA集團(tuán)全新的EMP2模塊化平臺(tái)打造，保留了海外版308的大部分設(shè)計(jì)理念。
前臉部分很多人都會(huì)覺(jué)得眼熟，這是在標(biāo)致408、508上都延續(xù)的全新的標(biāo)致全新的家族設(shè)計(jì)。而標(biāo)致308S也沿襲了此種設(shè)計(jì)。
鍍鉻裝飾的前中網(wǎng)上，是標(biāo)致全新設(shè)計(jì)的LOGO樣式，十分精致。銳利的前大燈采用不規(guī)則造型，全系標(biāo)配13顆LED日間行車燈頗具時(shí)尚感。霧燈區(qū)域分為了兩部分，上面的條狀燈為轉(zhuǎn)向燈，而下面的圓形才是霧燈。新車前后各配備了6個(gè)雷達(dá)探頭。
標(biāo)致308S的車身尺寸為4255mm/1820mm/1480mm，軸距為2620mm。相比三廂版的標(biāo)致308,308S在車寬以及軸距方面都有所增加。
標(biāo)致308S的側(cè)面線條很流暢，車窗邊緣采用了鍍鉻飾條，既動(dòng)感又時(shí)尚。車身的中后段采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，突出了立體感。
轉(zhuǎn)向燈造型流暢，同時(shí)視野也不錯(cuò)。外觀上采用了雙色設(shè)計(jì)，并集成了轉(zhuǎn)向燈。
實(shí)拍車型采用的是17寸雙五幅刀鋒狀的鋁合金輪轂，與此匹配的是固特異Assuance輪胎，規(guī)格為215/50 R17。
標(biāo)致308S的尾部設(shè)計(jì)還是比較漂亮的，并沒(méi)有很多車型經(jīng)常犯的“虎頭蛇尾”的毛病。線條飽滿，牌照框下的貫穿左右的線條突出了整個(gè)尾部的層次感。雙排氣管以及黑色包圍烘托出了運(yùn)動(dòng)感，而尾部的倒車影像也是非常實(shí)用的配置。
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東風(fēng)標(biāo)致308S采用了全新的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗具時(shí)尚感與科技感。中控臺(tái)整體以7.5°向駕駛員一側(cè)傾斜，更加便于駕駛員讀取及操作。
三幅方向盤采用了真皮包裹，下方的金屬飾條很有質(zhì)感。左右功能鍵包括多媒體控制、藍(lán)牙電話、行車電腦等，同時(shí)在方向盤后側(cè)的一手柄上還有定速巡航功能。
標(biāo)致308S的儀表盤造型也很獨(dú)特，整體位置較高，不容易被方向盤遮擋。左右兩側(cè)大圓環(huán)分別是時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表，不過(guò)要注意的是轉(zhuǎn)速表是反向的。中間的液晶顯示屏可以顯示行車信息。
中控臺(tái)的上方是一個(gè)9.7寸的大尺寸觸控顯示屏，集成了倒車影像、導(dǎo)航、多媒體、行車電腦、車載互聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、空調(diào)等功能。
由于大部分的功能都是通過(guò)觸控屏來(lái)完成，所以功能鍵區(qū)顯得十分簡(jiǎn)潔。僅剩下音量旋鈕、前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋加熱、內(nèi)循環(huán)等。
在檔桿的后方，是一鍵式啟動(dòng)按鈕以及電子手剎、自動(dòng)泊車功能鍵。308S上的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，包括了垂直泊車、平行泊車和平行駛離三種模式。在前后大于30cm、左右大于車款35cm（含外后視鏡）時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車入位。
實(shí)拍車型上還配備了面積為1.444㎡的全景天窗，但是由于整塊玻璃是封死的，所以官方稱其為“全景天幕玻璃頂”。玻璃頂?shù)牟晒庑苑浅２诲e(cuò)，能隔絕99%的紫外線，遮陽(yáng)板采用了一鍵式開(kāi)關(guān)。
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空間
標(biāo)致308S的軸距為2620mm，在緊湊級(jí)別來(lái)說(shuō)表現(xiàn)尚可。實(shí)拍的真皮座椅包裹性不錯(cuò)。后排中央還帶有頭枕，這讓坐在后排的乘客旅途上能更加舒適。
主駕駛座椅帶有兩組記憶及按摩功能，并帶有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
后備箱的常規(guī)容積為470L，內(nèi)部比較平整，開(kāi)口也比較大。后排座椅可按照4/6比例放倒，以便放置大件物品。
動(dòng)力
實(shí)拍車型搭載的是1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW，最大扭矩為245Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)識(shí)408上取得了不錯(cuò)的反響，官方宣稱，搭配智能啟停系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為5.9L。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自愛(ài)心的6速手自一體變速箱，同時(shí)帶有雪地、運(yùn)動(dòng)模式。
編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致308S在保持了海外版308的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素外，其性能也是更加的運(yùn)動(dòng)一些。而11.27萬(wàn)元-17.97萬(wàn)元的價(jià)格，也有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。
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| 主要參數(shù) | 1.6L 手動(dòng) 尚馳版 2015款 | 1.6L 手動(dòng) 勁馳版 2015款 | 1.2T 自動(dòng) 尚馳版 2015款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 11.27萬(wàn) | 12.47萬(wàn) | 13.27萬(wàn) |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 11.27萬(wàn)-11.27萬(wàn) | 12.47萬(wàn)-12.47萬(wàn) | 13.27萬(wàn)-13.27萬(wàn) |
| 品牌： | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
| 級(jí)別： | |||
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4255/1820/1480 | 4255/1820/1480 | 4255/1820/1480 |
| 軸距(mm)： | 2620 | 2620 | 2620 |
| 輪距(前)(mm)： | 1555 | 1555 | 1555 |
| 輪距(后)(mm)： | 1550 | 1550 | 1550 |
| 行李廂容積(升) | 371 | 371 | 371 |
| 油箱容積(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1587 | 1587 | 1199 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 3 |
| 變速器形式： | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 查看 標(biāo)致308S 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
| 主要參數(shù) | 1.6L 手動(dòng) 尚馳版 2015款 | 1.6L 手動(dòng) 勁馳版 2015款 | 1.2T 自動(dòng) 尚馳版 2015款 |
|---|---|---|---|
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| 級(jí)別： | |||
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4255/1820/1480 | 4255/1820/1480 | 4255/1820/1480 |
| 軸距(mm)： | 2620 | 2620 | 2620 |
| 輪距(前)(mm)： | 1555 | 1555 | 1555 |
| 輪距(后)(mm)： | 1550 | 1550 | 1550 |
| 行李廂容積(升) | 371 | 371 | 371 |
| 油箱容積(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1587 | 1587 | 1199 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 3 |
| 變速器形式： | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
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