【網(wǎng)上車(chē)市衡陽(yáng)站訊】在當(dāng)下SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)火爆的環(huán)境中，傳祺旗下卻始終僅有一款GS5速搏在奮力拼殺，爭(zhēng)奪著市場(chǎng)份額，面對(duì)各品牌紛紛推出緊湊型SUV的情形，廣汽傳祺終于緊跟市場(chǎng)的步伐，推出了旗下首款緊湊型SUV——傳祺GS4。GS4是廣汽傳祺2.0時(shí)代首款以國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)打造的城市SUV，搭載全新傳祺第二代200T（排量為1.3T）發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速G-DCT手自一體變速箱，可實(shí)現(xiàn)202Nm大扭矩、6.3L/100km同級(jí)最低油耗，性能參數(shù)全面超越同級(jí)競(jìng)品，有望成為同級(jí)低能耗高動(dòng)力的標(biāo)桿。您可撥打衡陽(yáng)汽車(chē)團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線：18507346768咨詢(xún);也可發(fā)送短信(內(nèi)容：姓名、車(chē)型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽(yáng)購(gòu)車(chē)團(tuán)QQ群，群號(hào)：239818209。

編輯從廣汽傳祺衡陽(yáng)銘仕4S店了解到，全新GS4已到店，現(xiàn)火熱銷(xiāo)售中，顏色方面與4S店聯(lián)系，喜歡此車(chē)的朋友不妨到店賞車(chē)和試駕。

外觀篇

  

  

作為GS5的小弟，GS4在低一級(jí)別的平臺(tái)上打造，與其大哥GS5拉開(kāi)身價(jià)。但其兇悍造型帶來(lái)的氣場(chǎng)相比大哥有過(guò)之而無(wú)不及，第一眼看上去甚是唬人。傳祺GS4和此前北美車(chē)展上亮相的展車(chē)無(wú)太大差別，外觀設(shè)計(jì)采用國(guó)際化融合中式審美的光影雕塑理念，生成一副秀外慧中的時(shí)尚外貌。

廣汽傳祺GS4延續(xù)傳祺家族“Flying Dynamics”凌云翼形象，大面積的鍍鉻材質(zhì)所產(chǎn)生的層次感極具視覺(jué)沖擊力，配合獠牙般的LED行車(chē)燈，呈現(xiàn)出一副勢(shì)在必得的霸氣。整個(gè)車(chē)頭由于采用全新的家族風(fēng)格，顯得車(chē)頭非常寬，相比大哥GS5，更加霸氣凌人。

  

前臉進(jìn)氣格柵采用了最新家族設(shè)計(jì)——凌云翼，內(nèi)部則是蜂窩狀打底，質(zhì)感很好，顏值很高。寬大的六邊形中網(wǎng)是前臉最標(biāo)志性的元素，廣汽傳祺的“Logo”在三鍍鉻裝飾條與蜂窩格的“輔佐”下，顯得格外耀眼。

大燈采用了凸鏡+氙氣大燈的搭配，照明效果很不錯(cuò)，另外，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)成了三個(gè)類(lèi)似飛鏢狀的造型，很獨(dú)特。傳祺GS4的前大燈與中網(wǎng)連成一體，燈眉處加入了鍍鉻飾條，回旋鏢式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)讓GS4更具辨識(shí)度。同時(shí)也為整車(chē)增添科技感和時(shí)尚感。GS4采用的是帶透鏡的氙氣大燈，近光燈帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。另外，大燈清洗系統(tǒng)也有配備。霧燈位置還配備了LED日間行車(chē)燈，類(lèi)似于獠牙風(fēng)格的造型，凸顯整個(gè)前臉更加兇悍。

傳祺GS4從外觀看像小型SUV，不過(guò)實(shí)則為緊湊型SUV，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4510/1852/1708mm。傳祺GS4側(cè)面車(chē)身線條比例非常和諧，雙腰線的設(shè)計(jì)干凈利落，線條向前傾斜，給人一種俯沖和速度的視覺(jué)沖擊，軸距為：2650mm。

整個(gè)車(chē)身側(cè)面線條十分流暢，隱藏式的D柱設(shè)計(jì)產(chǎn)生懸浮式車(chē)頂?shù)娘L(fēng)格，貫穿側(cè)面的銀色鍍鉻飾條增加側(cè)面亮點(diǎn)。后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)，集成了LED專(zhuān)項(xiàng)燈并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及電動(dòng)折疊功能。本次實(shí)拍的為高配車(chē)型，配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，操作方便。傳祺GS4采用了隱藏式D柱，中部的刻意收窄的設(shè)計(jì)中鑲嵌了傳祺“Trumpchi”的英文字樣，既美觀又突出了品牌歸屬感。GS4同樣也配備了車(chē)頂行李架，雖然裝飾性更多于實(shí)用性，但作為一款SUV，這當(dāng)然也是必備配置之一。

傳祺GS4的尾部設(shè)計(jì)十分飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，兩條頗具忒單的橫向線條貫穿左右，橫向拉伸了視覺(jué)效果，層次分明，碩大的品牌Logo在車(chē)尾中間位置特別亮眼。車(chē)尾的設(shè)計(jì)與前臉一致，后霧燈的寬度較大，雨雪霧天氣下能提供更好的警示效果。銀色下護(hù)板增添了越野的味道，200的扭矩標(biāo)識(shí)也是最新的尾標(biāo)定義。

  

尾燈從車(chē)后延伸至車(chē)身側(cè)面，這種設(shè)計(jì)還是比較少見(jiàn)的。雖然只是采用了簡(jiǎn)單的紅白搭配，但加入了LED元素后夜間點(diǎn)亮效果很不錯(cuò)。不規(guī)則設(shè)計(jì)的尾燈內(nèi)部加入了LED光源，在夜間使用時(shí)點(diǎn)亮的效果會(huì)更加明顯，而且尾燈的造型與側(cè)面線條相融合，更加強(qiáng)調(diào)了帶有美感的雕塑設(shè)計(jì)。

尾部配備了3個(gè)后雷達(dá)探頭，由于排氣管采用了單邊出的隱藏設(shè)計(jì)，所以后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的鍍鉻邊框排氣管只是裝飾而已。除了雷達(dá)探頭以外，實(shí)拍車(chē)型還配備了倒車(chē)影像功能，并且隨著方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，屏幕里的循跡線也會(huì)相應(yīng)做出了變化，而且分辨率還算不錯(cuò)。GS4的后備箱開(kāi)啟鍵設(shè)計(jì)的并不起眼，但易于開(kāi)啟，實(shí)拍車(chē)型在車(chē)尾下方還設(shè)置了倒車(chē)?yán)走_(dá)。

200T代表了GS4的1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從1500轉(zhuǎn)至4200轉(zhuǎn)范圍間能輸出202Nm峰值扭矩，SPEED則表示7G-DCT雙離合變速箱，只需0.2秒即可完成換擋所呈現(xiàn)的快速特征。經(jīng)過(guò)拋光處理的雙五幅式輪轂是頂配版本的專(zhuān)屬，搭配尺寸為215/55 R18的馬牌輪胎，表現(xiàn)出動(dòng)感的一面，而非全尺寸備胎則來(lái)自建大輪胎品牌。

內(nèi)飾篇

  

廣汽傳祺GS4內(nèi)飾采用懸浮環(huán)繞360°立體布局，橫向設(shè)計(jì)格局線條飽滿(mǎn)，用材借鑒時(shí)尚元素，釋放低調(diào)奢華與內(nèi)斂，置身車(chē)內(nèi)讓人充滿(mǎn)未來(lái)科技感。傳祺GS4的內(nèi)飾采用了懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并保留傳統(tǒng)T型布局，中控臺(tái)按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)運(yùn)用多邊菱形設(shè)計(jì)，讓它看上去十分新穎。

  

  

傳祺GS4采用了四幅式的真皮方向盤(pán)造型，3點(diǎn)和9點(diǎn)位置增加了指拖提升了手感，多功能按鍵的平面式設(shè)計(jì)減少了誤操作，左側(cè)為音響、藍(lán)牙電話控制，右側(cè)為定速巡航功能按鍵。

雙圓形的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)乍眼一看有點(diǎn)借鑒貓頭鷹的臉部造型，刻度指針利用長(zhǎng)短不一的效果來(lái)豐富整個(gè)界面，中間位置的行車(chē)電腦顯示屏能夠把車(chē)輛的行駛信息清晰的呈現(xiàn)在駕駛者的眼前。

中控臺(tái)采用了8寸可觸控式的屏幕，反應(yīng)很快，同時(shí)配備了G-link智能手機(jī)互聯(lián)以及3D雙模語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。中控臺(tái)顯示屏下方為系統(tǒng)操作區(qū)，整體對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)看起來(lái)有較高的整體性，外圈用鋁制飾條進(jìn)行裝飾提高了整個(gè)中控面板的檔次。三個(gè)六邊形設(shè)計(jì)的空調(diào)控制區(qū)設(shè)計(jì)獨(dú)特，在車(chē)內(nèi)往往能夠第一時(shí)間吸引人們的注意力，操作也便捷直觀，為設(shè)計(jì)點(diǎn)贊。

一鍵式啟動(dòng)也在GS4上配備，是否全系標(biāo)配目前官方配置表還未公布，不過(guò)整體配置很豐富。位于方向盤(pán)左側(cè)的多功能按鍵區(qū)分別設(shè)置了大燈清洗、自動(dòng)啟停、車(chē)身電子穩(wěn)定、下坡輔助、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。位于中控臺(tái)下方的懸浮設(shè)計(jì)，保留了儲(chǔ)物格，其中還設(shè)置了AUX、USB、HDMI數(shù)據(jù)線接口，滿(mǎn)足不同需求。

  

位于前排駕駛頭頂?shù)奶齑翱刂茀^(qū)，還另外設(shè)置了SOS以及Link功能鍵，在緊急狀態(tài)下可迅速做出求救。全景天窗與傳祺GS4也是無(wú)緣，或者是考慮到成本和實(shí)用性，實(shí)拍車(chē)型采用的是常規(guī)尺寸的電動(dòng)天窗。內(nèi)后視鏡帶有自動(dòng)防炫目功能，非常實(shí)用的一個(gè)配置。四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗在這個(gè)級(jí)別車(chē)型上也是意料之中的配置，只可惜僅僅駕駛席一側(cè)車(chē)窗可以一鍵升降，讓傳祺GS4體現(xiàn)不出更多的優(yōu)勢(shì)。

空間篇

座椅采用真皮包裹，與人接觸最多的中央?yún)^(qū)域采用了打孔設(shè)計(jì)，利于通風(fēng)，同時(shí)主駕座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了側(cè)氣囊，提高被動(dòng)安全性。駕駛位座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)控制，副駕駛位并沒(méi)有同樣配備，座椅乘坐舒適度總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

GS4的座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏舒適性，厚實(shí)、偏軟的填充材料在長(zhǎng)時(shí)間的駕乘時(shí)，對(duì)緩解疲勞有很好的效果。后排座椅的舒適性同樣表現(xiàn)不錯(cuò)。只是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，是個(gè)小小的遺憾。后排中間地板的凸出幅度基本可以忽略掉，舒適性并未受到影響。

傳祺GS4車(chē)內(nèi)在每個(gè)座位附近都有專(zhuān)屬的儲(chǔ)物空間，而且內(nèi)部的容積都十分的寬敞。備胎為采用的是建大KENDA品牌的非全尺寸備胎，搭配鋼輪圈，尺寸為T(mén)155/90 D16 110M。

后備箱在常規(guī)情況下，容積為450L，整體比較規(guī)整，能夠滿(mǎn)足日產(chǎn)生活的需要。后排座椅方倒且能180°完全放平，空間達(dá)到1450L，為駕乘者提供奢適充裕的實(shí)用空間。后排座椅支持4/6比例放倒，使得后備箱容積到達(dá)1450L。增加了儲(chǔ)物空間的擴(kuò)展性。

動(dòng)力篇

1.3T渦輪增壓機(jī)型應(yīng)用GCCS燃燒控制專(zhuān)利技術(shù)、低慣性電控E-Turbo渦輪增壓器、DCVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)等世界先進(jìn)技術(shù)。以及曲軸偏置與低張力活塞環(huán)設(shè)計(jì)等相互配合，同時(shí)實(shí)現(xiàn)大扭矩、低油耗以及低噪音表現(xiàn)。最大功率：137ps/550rpm；最大扭矩202N·m/1500-4000rpm；綜合油耗約6.3L/100km。

與200T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是同級(jí)領(lǐng)先的7速G-DCT雙離合變速箱，換擋世界只需0.2秒，換擋順暢迅速幾乎沒(méi)有頓挫感，有效提升了車(chē)輛的駕乘舒適性。GS4并未配有電子手剎，但支持駕駛模式切換的按鍵顯然比電子手剎來(lái)得更讓人驚喜。

廣汽傳祺GS4的懸掛形式為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，這一點(diǎn)比較厚道，算是偏向舒適性的組合，而四輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)也為制動(dòng)安全增添籌碼。

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