2015-04-26 23:54:49 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金江寧
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榮威550車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | ||||
車型(昆明報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
550S 1.8L 手動(dòng)智選版2014款 | 11.68 | 11.08 | ↓0.60 | 少量現(xiàn)車 |
550S 1.8L 自動(dòng)智選版2014款 | 12.98 | 12.3 | ↓0.68 | |
經(jīng)典版 1.8L 自動(dòng)豪華型2013款 | 11.98 | 9.89 | ↓2.09 | |
550S 1.8DVVT 手動(dòng)啟逸版2013款 | 12.38 | 11.08 | ↓1.30 | |
550D 1.8T DCT品臻版2013款 | 15.18 | 14.18 | ↓1.00 | |
制表:昆明車市 km.cheshi.com |
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全新榮威550延續(xù)了經(jīng)典款備受好評的造型設(shè)計(jì),并將局部線條進(jìn)一步銳化,年輕靈動(dòng)的氣息呼之欲出。同時(shí),保險(xiǎn)杠、前大燈、尾燈的設(shè)計(jì)也為之增添了不少華彩和新銳之氣。
運(yùn)用了更多曲線及柔和的處理方式,整體感覺更流暢自然,而亞光電鍍也大大提升了視覺愉悅感。中控臺比老款有所抬高,操作界面更接近駕駛員和乘客,操控感受更為舒適。
全新榮威550動(dòng)力性能超凡,其1.8T Torrento渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩介入點(diǎn)從原來的2500rpm提前到2000rpm,實(shí)現(xiàn)了低速勁敏扭矩和高速強(qiáng)功率的完美平衡,同時(shí),在較重的整備質(zhì)量狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)了不遜于競品的加速時(shí)間。
編輯點(diǎn)評:全力打造的全新榮威550是其首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型,擁有領(lǐng)先國內(nèi)、同步全球的核心技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)。
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主要參數(shù) | 550S 1.8L 手動(dòng) 智選版 2014款 | 550S 1.8L 自動(dòng) 智選版 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 11.68萬 | 12.98萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 10.14萬-12.68萬 | 11.18萬-13.98萬 |
品牌: | 上汽榮威 | 上汽榮威 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4648/1827/1483 | 4648/1827/1483 |
軸距(mm): | 2705 | 2705 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 452 | 452 |
油箱容積(升): | 62 | 62 |
排量(ml): | 1795 | 1795 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動(dòng) | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 5 | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 12.2 | 13 |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - |
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