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38米剎停的秘密 名爵銳騰制動(dòng)系統(tǒng)解析

2015-05-26 09:42:09 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市   原創(chuàng)    作者:李開(kāi)宇   編輯:李開(kāi)宇   

規(guī)格為235/50R18的米其林浩悅輪胎抓地力強(qiáng)悍,配合散熱性好、不易變形、彈性高的18寸鋁合金輪轂,為出行安全再度加分。獨(dú)立真空伺服裝置能為銳騰提供大氣壓力95%以上的絕對(duì)真空,提升30%制動(dòng)距離。在高原環(huán)境下,真空輔助系統(tǒng)無(wú)法很好地發(fā)揮功效時(shí),液壓制動(dòng)助力借助主動(dòng)控制模塊進(jìn)行主動(dòng)增壓,提高制動(dòng)效能。

制動(dòng)盤(pán)自動(dòng)清洗系統(tǒng)通過(guò)雨刮信號(hào)或雨量傳感器,保持制動(dòng)盤(pán)干燥提升制動(dòng)效能,確保雨中惡劣路況的行車(chē)安全。緊急制動(dòng)輔助通過(guò)監(jiān)控制動(dòng)踏板壓力和壓力梯度來(lái)探測(cè)緊急制動(dòng)情況 ,在緊急情況下,主動(dòng)增大制動(dòng)壓力直至進(jìn)入ABS,縮短制動(dòng)距離。

從之前的實(shí)測(cè)來(lái)看,名爵銳騰的剎車(chē)表現(xiàn)的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),一直能夠穩(wěn)定在1.1-1.2g之間最終成績(jī)?yōu)?7米之內(nèi)。確實(shí)達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型的領(lǐng)先水平,可見(jiàn)在設(shè)計(jì)和制造方面的功夫沒(méi)白下。

總的來(lái)看,在上汽專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持下,出色的底盤(pán)制動(dòng)與眾多科技配置共同鑄就了銳騰“高性能中級(jí)SUV”的地位。這樣完善的安全性能,讓銳騰獲得了不少消費(fèi)者青睞。再加上搭載的上汽全新一代高效動(dòng)力總成,MGE2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配TST 6速雙離合自動(dòng)變速器,及AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)等高性能配置,使得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。

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