2015-06-15 09:40:45 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王曉鋒
真正愛車的人都會相信:每一款車都是有靈魂的,當(dāng)你凝視著TA的前臉,仿佛可以聽見TA在對你默默地訴說自己的故事。思域就是這樣一款有故事的車,有些雋秀的外觀+“運動狂”的本性,勾勒出了一款深受年輕用戶青睞的魅力中級車。
思域本色演繹天生運動范兒
在中級車市場,思域并不算是新面孔,反而從某種意義上說,這款誕生于1972年、歷經(jīng)九代輝煌、全球累計銷量超過2200萬輛的車型甚至稱得上是高品質(zhì)中級車的代表之一,原因也很簡單,思域是國內(nèi)為數(shù)不多的堅守運動本色的車型。
運動本色當(dāng)然離不開動力與操控。思域搭載了黃金排量的1.8L發(fā)動機,采用了本田領(lǐng)先的i-VTEC技術(shù),可同時調(diào)整發(fā)動機的氣門開啟時間和行程,擁有104KW/6500rpm的最大功率,扭矩峰值可達(dá)到174Nm/4300rpm,壓縮比則為10.6:1,配以5速手動變速箱或5前速自動變速箱,實現(xiàn)了享譽業(yè)內(nèi)的“1.8升排量=2.0升的動力+1.5升的油耗”的經(jīng)典評價。而如果想體驗更加純粹的駕駛感受,也大可以領(lǐng)教一下搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機的思域Si版本的威力,這款代號K24Z7的發(fā)動機的最大功率152kW/7000rpm,最大扭矩235Nm/4400rpm,百公里加速僅為7.5秒,運動風(fēng)格表露無疑。坊間傳言第十代思域?qū)⒋钶d全新的1.0T以及1.5T發(fā)動機,恐怕思域的鐵粉們早已經(jīng)翹首以盼了。
酣暢的動力之外,則是思域出眾的操控性能,與某品牌出新車必減配的做法不同,思域始終堅守著全系標(biāo)配前麥弗遜+后雙橫臂式(帶橫向穩(wěn)定桿)四輪獨立懸掛的領(lǐng)先配置,兼之本田出眾的底盤調(diào)教,讓每位駕駛者都可以感受到充滿駕趣的完美體驗,穩(wěn)定性與平順性更是得到了用戶一致好評。
為夢想全力以赴,賽道見證思域?qū)嵙?/p>
想要見證一款車型的實力,賽道無疑是最佳的舞臺,而本田對于賽車運動的執(zhí)著早已經(jīng)在F1賽事中得到了證明,渾身上下充斥著運動基因的思域又怎么會錯過每一次的展示機會?于是,我們不出意料的在國內(nèi)頂級的賽車運動——CTCC中國房車錦標(biāo)賽上看到了TA的身影。
結(jié)果不出所料,在上個賽季我們共同見證了新的冠軍誕生,搭載了1600cc渦輪增壓發(fā)動機的思域賽車代表東風(fēng)Honda車隊成功問鼎2014年CTCC中國房車錦標(biāo)賽上海站冠軍,隨后又勇奪鹽城站最快圈速獎,初露鋒芒就震懾全場,還有什么比這樣強勢的表現(xiàn)更值得驕傲?
時間進(jìn)入2015年,思域重新開啟了冠軍衛(wèi)冕之路。在CTCC首戰(zhàn)比賽日中,東風(fēng)Honda車隊的兩位車手何偉權(quán)、鄒思銳相繼上演彎道超車好戲,雖然最終因為一次意外而錯失冠軍,但是思域所展現(xiàn)出的瞬間爆發(fā)力和操控穩(wěn)定性已經(jīng)得到了全場最高分貝的喝彩,在后續(xù)的比賽中,我們也必然將領(lǐng)略到冠軍車隊的無敵模式。
無論是二十年前的EG、EK車系,還是最近刷新紐北最快前驅(qū)車紀(jì)錄的全新TYPE-R,又或者是擁有一顆大心臟的Si,思域在國內(nèi)賽車迷心中早已經(jīng)占據(jù)了重要地位,經(jīng)典的“紅標(biāo)”更是成為了改裝迷們的最愛。天生運動范兒,為夢想不斷前行的思域,你們難道不喜歡嗎?
嘉興敏田汽車銷售服務(wù)有限公司
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主要參數(shù) | 2.4L 手動 si 2014 | 1.8L 自動 豪華版 2014款 | 1.8L 自動 舒適版 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 19.98萬 | 15.78萬 | 13.98萬 |
經(jīng)銷商報價: | 15.99萬-19.98萬 | 12.63萬-15.78萬 | 11.19萬-13.98萬 |
品牌: | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4565/1755/1445 | 4565/1755/1455 | 4565/1755/1455 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
輪距(前)(mm): | ▲ | 1495 | 1495 |
輪距(后)(mm): | ▲ | 1520 | 1520 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 2354 | 1798 | 1798 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手動 | 自動 | 自動 |
擋位數(shù) | 6 | 5 | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | 1295 | 1255 |
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