成立于2009年的開瑞品牌依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)背景，一直在國內(nèi)小微型商用車領(lǐng)域做的有聲有色，其品牌下屬的優(yōu)優(yōu)、優(yōu)勝、優(yōu)雅等系列一直維持著比較穩(wěn)定的銷量；近日，開瑞汽車正式推出了旗下首款皮卡產(chǎn)品——杰虎，意圖在商用車領(lǐng)域做到更全面的覆蓋，據(jù)悉這款皮卡將提供汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，而此次我們試駕到的就是杰虎2.2L汽油版，下面我們來看看它的表現(xiàn)如何。

外觀

與諸多在設(shè)計(jì)上越來越浮夸的國產(chǎn)皮卡相比，開瑞杰虎則是一副低調(diào)溫和的模樣，但細(xì)品之下這款車在很多方面其實(shí)不乏設(shè)計(jì)感?；㈩^虎腦的車頭很招人喜歡，個(gè)人感覺如果將底部的護(hù)板設(shè)計(jì)成銀色而不是與車身同色的話，視覺效果會(huì)更贊；霧燈上方的日間行車燈算是展露自己時(shí)尚氣息的必要手段。仔細(xì)觀察大燈和進(jìn)氣格柵的造型能夠看到某些合資車型的影子，由于是試裝車，所以這臺(tái)車的車身表面和接縫控制水平不代表量產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)。

車身側(cè)面是典型的雙排座排皮卡設(shè)計(jì)，平直的線條和粗壯的黑色龍門架展現(xiàn)出了純粹的硬漢風(fēng)格，不得不說目前國產(chǎn)自主皮卡的整體設(shè)計(jì)水平都有了不小的提升。大面積鍍鉻的后視鏡和車門拉手很有美式風(fēng)格，后視鏡罩上還集成了轉(zhuǎn)向燈，提示效果不錯(cuò)。開瑞杰虎高配車型采用了16英寸鋁合金輪圈，低配車型則為15英寸鋼制輪圈；輪胎方面高配使用的是規(guī)格為215/70R16的賽輪Terramax系列越野輪胎。

車尾部分是皮卡車型的典型樣式，突出的黑色工程塑料車尾踏板承重能力不錯(cuò)，方便使用者取放貨物。豎直排列的鹵素尾燈保證了實(shí)用性，開關(guān)尾門都不會(huì)對它的提示效果產(chǎn)生任何影響；LED高位剎車燈對后方大車的提示效果明顯。

倒車影像攝像頭位置偏低，使用過程中容易被弄臟，不過其畫面效果不錯(cuò)，配合倒車?yán)走_(dá)使得駕駛者能很好的控制這臺(tái)大車。貨箱內(nèi)部帶有四個(gè)固定錨點(diǎn)，方便固定貨物；頂配車型標(biāo)配噴涂貨箱寶，耐用性有顯著增強(qiáng)；受限于簡單的開關(guān)結(jié)構(gòu)，尾門關(guān)閉時(shí)有些費(fèi)力，但同級(jí)別的皮卡基本也都是這種水平。

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