2015-06-26 08:28:22 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:劉學(xué)
我一直覺得雙龍與斯巴魯有很多相似之處,同樣有著軍工背景、同樣標(biāo)榜自己的四驅(qū)系統(tǒng)、同樣是不走量的“國民品牌”,甚至都成為“個性”的象征。但是在國內(nèi)市場,雙龍汽車顯得更加小眾。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說,除了主席、路帝之外全部是SUV車型。喜歡雙龍的人認為這是“術(shù)業(yè)有專攻”,不喜歡的則覺得產(chǎn)品太單一,但這恰恰證明了SUV對于雙龍的重要地位。而本次我們試駕的車型就是雙龍推出的全新小型SUV-蒂維拉。(試駕車型為蒂維拉1.6L兩驅(qū)自動致炫版 指導(dǎo)售價:15.98萬元)
從雙龍汽車的發(fā)展歷史中不難發(fā)現(xiàn),依靠軍用吉普車起家如今專注SUV市場,雙龍對于越野車、SUV有一份執(zhí)著。技術(shù)方面,四驅(qū)與柴油動力是雙龍的兩大優(yōu)勢,而蒂維拉目前只引入了汽油機版本,四驅(qū)系統(tǒng)也是頂配車型專屬。
產(chǎn)品名稱 | 蒂維拉 | ix25 | TRAX創(chuàng)酷 | 繽智 |
長(mm) | 4195 | 4270 | 4248 | 4294 |
寬(mm) | 1795 | 1780 | 1776 | 1772 |
高(mm) | 1590 | 1622 | 1647 | 1605 |
軸距(mm) | 2600 | 2590 | 2555 | 2610 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
雙龍XLV概念車即為蒂維拉的設(shè)計藍本,因此Tivolan依舊保留了很多XLV概念車上的設(shè)計元素。外觀上,新車和雙龍XLV概念車保持了設(shè)計上的一致性,車身側(cè)面和尾燈部分幾乎如出一轍,僅在車尾下半部分有所差異。