2015-06-26 08:28:22 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：劉學(xué)
蒂維拉海外版提供1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L柴油機(jī)兩款選擇，而國(guó)內(nèi)目前引入的全部為1.6L汽油版本，數(shù)據(jù)上這臺(tái)機(jī)器要稍高于ix25上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際體驗(yàn)中這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很穩(wěn)定，對(duì)噪音控制很好，動(dòng)力輸出比較平順但，對(duì)于這臺(tái)小車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。
這款來(lái)自愛(ài)信的6速自動(dòng)變速箱已經(jīng)非常成熟，換擋邏輯準(zhǔn)確，換擋過(guò)程也比較平順。80km/h巡航轉(zhuǎn)速控制在1800轉(zhuǎn)左右，深踩油門(mén)會(huì)降2擋隨著轉(zhuǎn)速攀升，動(dòng)力明顯增強(qiáng)。轉(zhuǎn)向方面，蒂維拉方向盤(pán)輕重可調(diào)，三種模式在實(shí)際體驗(yàn)中的區(qū)別很明顯，整體感受比較靈巧，指向性方面中規(guī)中矩。沒(méi)有配備真皮方向盤(pán)有些遺憾，搪塑材質(zhì)的握感一般。
蒂維拉采用麥弗遜式前懸架，兩驅(qū)版車(chē)型采用的扭力梁式后懸架，而四驅(qū)版車(chē)型則采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。這款小SUV底盤(pán)表現(xiàn)很扎實(shí)，在連續(xù)多彎的山路中沒(méi)有一絲松散，在同級(jí)別中表現(xiàn)上乘。
總結(jié)：盡管雙龍的品牌知名度并不高，但是從產(chǎn)品的角度我們可以看到作為一款進(jìn)口車(chē)它的價(jià)格與配置還是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的，再加上這款車(chē)擁有不錯(cuò)的顏值，可以預(yù)見(jiàn)這款車(chē)會(huì)在火熱的小型SUV市場(chǎng)里分到一杯羹。
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