2015-07-17 08:58:50 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:于鵬
北京現(xiàn)代-現(xiàn)代ix35
廠商指導價(萬元):16.98-24.28
現(xiàn)代ix35外觀設計給人感覺很穩(wěn)重,尤其是前臉造型設計,橫向進氣格柵看上去很霸氣,周圍一圈還配有鍍鉻裝飾條。前大燈看上去很有神,尤其是內(nèi)部采用獨立樣式設計,底邊燈帶也更加注重流線造型設計。
現(xiàn)代ix35側(cè)身看上去整車設計很高,側(cè)身腰線雖然與前后腰線沒有進行連接,但是中間位置腰線橫向貫穿前后門把手,整體樣式設計很有個性,輪轂造型 和整車設計略有不符,輪轂看上去很動感,但是整車側(cè)身看上去卻屬于穩(wěn)重類型。車尾看上層次感十足,碩大的尾燈樣式在尾部很突出,倒車雷達的配備增加了一定 的安全性。
車內(nèi)中控整體造型看上去很有現(xiàn)代感,尤其是具有一定層次感的中控臺,傾斜樣式設計能夠方便前排乘客查看,整體材質(zhì)選擇也很柔和。方向盤采用四幅樣式 設計,碩大的銀色裝飾增加了方向盤的整體質(zhì)感,儀表盤并沒有太多創(chuàng)新樣式,多處液晶屏選擇藍色背景燈光,增加了一定的視覺效果。
內(nèi)飾座椅采用真皮包裹,部分高配車型配備了電動座椅,座椅十分柔軟,說明內(nèi)部填充物質(zhì)地很柔軟,車內(nèi)座椅位置很高,能夠給前排乘客提供很好的視野,第二排寬大的座椅能夠提供很好的乘坐舒適性,第二排中間位置凸起不是很高,能夠給中間位置乘客帶來一定舒適度。
現(xiàn)代ix35搭載了一臺2.0L發(fā)動機和一臺2.4L自然吸氣發(fā)動機,兩款發(fā)動機表現(xiàn)都很出色,與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱和一臺6速手動變速箱,手自一體變速箱擋位切換十分平順。ix35前懸架為麥弗遜獨立懸架后懸架為多連桿獨立懸架。