2015-08-21 16:59:39 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:蘇秦
【網(wǎng)上車市西安分站訊】在今年中國汽車市場整體銷量放緩的基礎(chǔ)上,三菱在華的進(jìn)口車業(yè)務(wù)2015上半年實(shí)現(xiàn)逆勢增長,同比增長50.3%達(dá)到1.5萬輛。根據(jù)三菱汽車的產(chǎn)品投放規(guī)劃,8月底還將推出中期改款的新款歐藍(lán)德,從而進(jìn)一步助力銷量的提升。
2016款全新歐藍(lán)德將新增LED大燈、自適應(yīng)巡航等15項(xiàng)重大調(diào)整,這也成為此次中期改款車型最大的亮點(diǎn)。值得一提的是,全新歐藍(lán)德的預(yù)售價格為20-29萬元,相比現(xiàn)款車型最高降幅達(dá)5.48萬元。
即將于8月底推出的2016款全新歐藍(lán)德,屬于中期改款車型,新車針對外觀、內(nèi)飾、配置、動力進(jìn)行了全面優(yōu)化。其次在售價方面,全新歐藍(lán)德最低預(yù)售價為20萬元,頂配車型預(yù)售價為29萬元,較現(xiàn)款車型22.98-34.98萬元的價位更具競爭力。全新歐蘭德總計(jì)四款車型版本,相比現(xiàn)款車型要少一款。
·外觀
新歐藍(lán)德的整車尺寸進(jìn)一步加長,車身拉長了40mm、車寬增加10mm,長寬高分別達(dá)到4695·1810·1680mm,軸距達(dá)到2670mm,優(yōu)于本田CR-V、斯巴魯森林人等同級熱銷緊湊SUV。
首先在外觀造型方面,全新歐藍(lán)德采用了三菱家族全新的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了大量鍍鉻元素,相比現(xiàn)款車型更具視覺沖擊力。同時,新歐藍(lán)德的前燈組首次集成了LED大燈和LED日間行車燈,讓這款SUV顯得更具科技感,并提升行車安全性。
新歐藍(lán)德在車身側(cè)面全系標(biāo)配了黑色晴雨擋,采用樹脂材料,避免雨水外濺和日常刺眼的光線,提升駕駛舒適性和行車安全性。側(cè)面的前翼子板、車門下方鍍鉻裝飾條都進(jìn)行了調(diào)整,并匹配18英寸雙色鋁合金輪轂,視覺上更具質(zhì)感。
尾部造型同樣進(jìn)行了很大調(diào)整,采用全新樣式設(shè)計(jì)的LED組合式尾燈,與前燈組相呼應(yīng)。車尾門的裝飾條和尾部保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型樣式相比現(xiàn)款將更受消費(fèi)者青睞。此外,新歐藍(lán)德增加了撒哈拉沙漠棕、澳洲烏魯魯紅2種車身顏色,為消費(fèi)者提供更多選擇。
·內(nèi)飾
在內(nèi)飾方面,新歐藍(lán)德?lián)碛泻谏兔咨珒煞N選擇方案,其中真皮三幅方向盤增加“抓手”設(shè)計(jì),更貼合駕駛者的握姿,方向盤下方采用U型鍍鉻。同時,車內(nèi)新增黑色基調(diào)的水紋飾板,以營造高端的品質(zhì)感。中控臺的布局與設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型近乎相同,僅有中控屏右側(cè)按鍵進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。
新歐藍(lán)德車內(nèi)配置方面,應(yīng)用了全新交互式7英寸觸控式導(dǎo)航一體機(jī)。除了擁有靈敏的觸感外,還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)WIFI雙屏互聯(lián)和一鍵求助的功能。此外,新歐藍(lán)德還新增有自動防炫目后視鏡、墨鏡盒以及后艙12V電源等實(shí)用性與安全性配置。
·空間
后備廂容積官方?jīng)]有公布詳細(xì)數(shù)據(jù),我們通過測量后發(fā)現(xiàn),車內(nèi)放倒第二、三排座椅后,車內(nèi)最大縱深達(dá)到1685mm,寬度為1000mm,最大高度800mm。這一內(nèi)部空間尺寸相比森林人、CR-V等同級熱銷SUV而言,新歐藍(lán)德參數(shù)并不遜色。
·動力
在底盤系統(tǒng)上,新歐藍(lán)德沿用采用前麥弗遜后多連桿的懸架組合,不過針對懸架進(jìn)行了改良。調(diào)整了前懸架的彈簧系數(shù)、減震器以及EPS設(shè)置;后懸架也增大了減震筒尺寸,同時調(diào)整彈簧系數(shù)、減震器以及EPS設(shè)置。經(jīng)過升級之后新車的操控感和穩(wěn)定性有著進(jìn)一步提升。
懸架調(diào)教很有韌性,通過顛簸路面時,可以很好過濾絕大部分的震動。凈車重1570公斤的新歐藍(lán)德,算上一名駕駛員的體重,一款小型電動車接近1.7噸的質(zhì)量,也能夠使這輛SUV在行駛過程中更加沉穩(wěn)。在轉(zhuǎn)向上,新歐藍(lán)德采用電動助力轉(zhuǎn)向,低速時轉(zhuǎn)向阻尼有些偏大,不過高速顯得十分沉穩(wěn)。
在動力方面,新車提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為110kW,峰值扭矩達(dá)190Nm。2.4L發(fā)動機(jī)最大功率為124kW,峰值扭矩220Nm。兩臺發(fā)動機(jī)均匹配可模擬6個檔位的全新一代CVT無級變速箱。據(jù)了解,得益于全新一代CVT無級變速箱,減少了與發(fā)動機(jī)的摩擦,并提升了現(xiàn)款車型燃油經(jīng)濟(jì)性,其中2.0L兩驅(qū)車型百公里綜合油耗僅為7.0L,2.4L四驅(qū)版為7.6L,油耗下降4%。
編輯總結(jié):經(jīng)過全面升級的新歐藍(lán)德,加之20-29萬元的預(yù)售價,新車在性價比上有著全面的提升。與競爭對手本田CR-V、新奇駿以及森林人相比,新歐藍(lán)德憑借進(jìn)口車品質(zhì)、獨(dú)有的7座布局以及大尺寸、高配置的優(yōu)勢,綜合競爭力更優(yōu)于上述熱銷SUV,如果考慮購買新奇駿、新CR-V的消費(fèi)者,也不妨關(guān)注下新歐藍(lán)德,相信這款全新跨界SUV的性價比絕對不會令你失望。
主要參數(shù) | 2.0L 兩驅(qū)舒適版 5座 2016款 | 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 2016款 | 2.4L 四驅(qū)精英版 7座 2016款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 19.98萬 | 24.98萬 | 25.98萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價: | 19.98萬-19.98萬 | 24.98萬-24.98萬 | 25.98萬-25.98萬 |
品牌: | 三菱(進(jìn)口) | 三菱(進(jìn)口) | 三菱(進(jìn)口) |
級別: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
長/寬/高(mm): | 4695/1810/1680 | 4695/1810/1680 | 4695/1810/1680 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
輪距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
輪距(后)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 63 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1998 | 2360 | 2360 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1410 | 1540 | 1570 |
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