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從內(nèi)到外的改變 全新逍客2.0L版本試駕

2015-10-12 08:00:01 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:韓天昊   編輯:韓天昊   

內(nèi)飾

內(nèi)飾風(fēng)格采用了名為飛翼式的環(huán)抱一體化布局,整體風(fēng)格與外觀一樣,偏向年輕運(yùn)動(dòng),很好的迎合了年輕人的審美。經(jīng)典的三輻式方向盤造型并沒有什么新意,在其它日產(chǎn)車型上也經(jīng)常出現(xiàn),方向盤的尺寸不大,開來(lái)會(huì)感覺很運(yùn)動(dòng)很順手。

多媒體系統(tǒng)支持導(dǎo)航以及各種外接音頻,在空調(diào)方面,新逍客提供了一套半自動(dòng)空調(diào),可惜的是后排并沒有設(shè)計(jì)出風(fēng)口。在行車電腦里還可以對(duì)車道偏離提醒、盲區(qū)檢測(cè)、緊急制動(dòng)以及駐車輔助進(jìn)行調(diào)節(jié),值的一提的是,新逍客配備了一套可調(diào)轉(zhuǎn)向助力的功能,分為運(yùn)動(dòng)和常規(guī)兩檔,雖然不能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比,但是運(yùn)動(dòng)模式下,能使方向盤變得更加沉穩(wěn)。

并線輔助提示燈被設(shè)計(jì)在了A柱上,在視線盲區(qū)內(nèi)有來(lái)車時(shí)會(huì)自動(dòng)亮起,而且只有燈光提示沒有聲音提示,并不會(huì)覺得惱人。駕駛座車門上集成了后視鏡調(diào)節(jié)以及車窗控制按鍵,但可惜的是,只有駕駛座車窗支持一鍵升降,這也是日產(chǎn)一貫的傳統(tǒng)。

新逍客還支持多種方位的自動(dòng)泊車功能,在低速狀態(tài)下只需要輕按中控臺(tái)上的CAMERA按鈕就可以進(jìn)入360度影響以及自動(dòng)泊車模式了。車輛的360度全景影像由車頭、后視鏡以及車尾的攝像頭提供圖像。這些攝像頭的位置都設(shè)計(jì)的比較巧妙,并沒有對(duì)整車造型有太大影響。

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