2015-11-04 07:00:11 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：吳昊
話說即便是最便宜的進口2.4L自由光，售價也要37.19萬元。想想花了近40萬買到的確是個只有2.4的小排量，是有些性價比不足，總歸它越野性能再強，消費者還是很難買賬。但是，就在11月3日，自由光的屁股上貼上了“廣汽菲克”的標識，搖身一變變成了國產(chǎn)車。這對于一款售價相對較高的進口車而言，是非常明智的做法，在降低了售價的同時，又可以提高競爭力和銷量。只是大家現(xiàn)在最關(guān)心的是國產(chǎn)后的自由光，是否能夠保留原本進口版的品質(zhì)，并且配置有沒有縮水等等。而我也借著這次試駕的機會，來對國產(chǎn)自由光來進行一個兩天長途體驗，來感受國產(chǎn)自由光的表現(xiàn)到底如何。
| 國產(chǎn)后外觀上的改變 | ||||
| 前后保險杠亮色套件 | ||||
| 外觀顏色更新 | ||||
| 尾部“廣汽菲克”標識 | ||||
| 2.4發(fā)動機增加主動式進氣格柵（無自適應(yīng)巡航車型） | ||||
| 梯形雙排氣管 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
外觀上如果讓一個即便是內(nèi)行人來看，只要不要不看尾部的漢子標識。確實很難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)版本與進口版本的區(qū)別在哪里。經(jīng)過試駕活動前的講解，我才知道除了車尾的Overland和廣汽菲克的標示，以及從原本的2.4L車型的單邊單出小圓口的設(shè)計，變?yōu)榱穗p邊雙出，而且造型變成了更看似更運動的梯形大口。除此之外，其他部分均沒有發(fā)生改變。看來Jeep還是非常懂得中國消費者的心，知道大家都喜歡排氣管更霸氣的車。
新浪微博
車市微信
