2016-04-15 17:19:44 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:蔡軼彬
駕駛品質(zhì)是評價一款車好壞的重要指標(biāo),不過真正能吸引消費者的,似乎是顏值和配置。獵豹此次對新款CS10 DCT版的外觀幾乎沒有改動,依然保持了手動版本的時尚造型。
CS10 DCT版把飽滿的肌肉感和柔和的流線完美的結(jié)合在了一起,加上前蜂窩狀的中網(wǎng),不僅提升了車輛整體的潮流感,同時也讓這頭豹子更具侵略性;自動大燈的升級和引擎蓋上的英文名稱也讓CS10更具有國際范兒。
扒掉衣服,坐進車內(nèi)依然覺得十分熟悉。車內(nèi)整體設(shè)計和布局沒有突破性的革新,主打純黑的內(nèi)飾讓駕駛環(huán)境顯得更整潔和純粹;四幅式真皮方向盤,搭配鍍鉻裝飾和獵豹的英文名,還是有些英國虎的即視感;中控臺8英寸的大屏提升了車輛的科技感,分辨率清晰,觸感細(xì)膩,而且搭配安卓4.0系統(tǒng),可以通過4G網(wǎng)卡下載APP。
盡管說感覺熟悉,但并不是完全一樣。細(xì)心一點就會發(fā)現(xiàn)CS10 DCT版在用料上有所提升,中控臺表面均采用帶仿縫線的搪塑工藝覆蓋,中控面板則采用了鋼琴烤漆材質(zhì),整體的檔次感使人覺得相當(dāng)不錯。
除此之外,配置上也有一定的升級。自動駐車系統(tǒng)讓上坡不再有風(fēng)險;而功能更強的自動防炫目后視鏡也 讓駕駛者擺脫 了被后車大燈晃眼的厄運;一鍵啟動也讓CS10 DCT版跟上了主流的步伐。只不過,相對部分競品,360°全景影像沒有加入,讓人多少有點遺憾。
空間方面,獵豹CS10 DCT版依然和手動檔車型一樣,175cm的模特坐進去,前排頭部空間一拳加四指;后排頭部同樣一拳四指,腿部空間超過一掌,為舒適的駕乘提供了保障。
編輯點評:獵豹CS10 DCT版或許不能算一款十分有駕駛樂趣的SUV,但舒適的駕乘環(huán)境還是為其加分不少,適合一家三口出門旅行;加上時尚大氣的設(shè)計,依然會贏得不少年輕消費者的青睞,并且讓人對其后續(xù)的四驅(qū)車型產(chǎn)生期待。