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秒速600里 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕

2016-06-03 18:25:46 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:封碩   編輯:封碩   

座椅空間表現(xiàn):有得有失

正所謂魚和熊掌不可兼得,由于動力總成的改變,秦EV300后排舒適性稍有降低。由于電池組的位置安放在了底盤下方,座椅不可避免的有所升高,導(dǎo)致后配頭部空間被壓縮了一些,但是還算可以接受。同樣,電池位置的變化也帶來了一些好處,秦EV300的后備箱空間明顯比混動版大了不少,多少能夠彌補(bǔ)一些后排頭部空間變小的遺憾。

令我感到驚喜的另外一點(diǎn)就是座椅的支撐性。一般來講,自主品牌的車型往往能夠做到座椅軟而又軟,但是一旦偶爾的激烈駕駛,能夠明顯感覺到身體在座椅上滑來滑去。秦EV300這點(diǎn)就做的不錯(cuò),不論是腰部支撐性,還是對于身形的貼合,都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),加之黑棕的撞色搭配,還真有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動的感覺。

秒速600米 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕-圖1

秒速600米 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕-圖2

秒速600米 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕-圖3

秒速600米 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕-圖4

秒速600米 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕-圖5

秒速600米 比亞迪秦 EV300 純電動車試駕-圖6

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