今天已經(jīng)是此次活動的第二天，在經(jīng)歷過前一天“日光城”拉薩布達(dá)拉宮日出的洗禮，今天我們開始了新的追光旅程，從林芝一路追逐到波密。

凌晨五點(diǎn)，我們一行人從林芝出發(fā)，直奔西藏原始苯教推崇的神山——比日神山。比日神山藏語意為"猴子山"，半山腰俯視，可盡觀八一全景，山頂上經(jīng)幡云動，這些經(jīng)幡都是藏民們掛上去的，一片片經(jīng)幡就是他們一個個的祈求、祝福，代表著他們對神山的敬仰。藏民們有轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)湖的習(xí)俗，每月的十五藏民們會到這里來轉(zhuǎn)山，手里拿著轉(zhuǎn)經(jīng)筒，圍著山轉(zhuǎn)圈，以示他們對神山的虔誠，藏歷十五是最大的節(jié)日，轉(zhuǎn)山的人人山人海，把一年的希望祝福向神山傾訴。

從林芝市區(qū)到比日神山要經(jīng)歷一段崎嶇的山路，道路蜿蜒至山頂，我們驅(qū)車沿著崎嶇的山路前行，迎著車隊(duì)的燈光沿途牦牛、藏香豬在道路上狂奔，仿佛有靈性的神山在召喚著它們。黎明的微光初現(xiàn)，山頂上五色的經(jīng)幡隨風(fēng)飄動，神圣又壯觀。不到20分鐘我們就抵達(dá)了山頂，此時(shí)山上浮云流動，一陣陣微風(fēng)將云吹散開來，遠(yuǎn)處的山巒逐漸清晰，蔚為壯觀。

經(jīng)過一個多小時(shí)的等待，日頭從兩山之間升了起來，鵝黃色的日出逐漸明亮，一時(shí)間光芒灑滿了山頭，照亮了天空，這初升的太陽煥發(fā)著蓬勃的生命力，讓一切都充滿著生機(jī)。 

接受了日出的洗禮，我們一行人從林芝出發(fā)前往波密。經(jīng)過4個多小時(shí)的長途奔襲，我們來到了海拔4728米的色季拉山口。一路上都是柏油路，路況還算不錯，唯一的不足在于道路盤山而行，有很多急彎，樹木濃密，會車時(shí)無法及時(shí)看到來車，比較危險(xiǎn)。我們在崎嶇盤山公路上一路疾馳，通過右側(cè)全息影像可以看到驚悚的懸崖峭壁、奔流的雅魯藏布江水隨著車輛的前行不斷倒退，景色非常壯美。飛馳的車輪在懸崖邊疾馳而過，車輛隨著山路起伏，讓我們有種坐過山車的感覺，非常刺激。

色季拉山口經(jīng)幡浮動，山口對面就是有“羞女峰”之稱的，世界最美麗的冰雪山峰——南迦巴瓦峰。西藏的天氣就是如此的變幻莫測，剛剛還日出中天，隨著海拔的升高，此時(shí)就已云海密布，天公不作美，南迦巴瓦峰如羞澀的少女遮住了面紗，讓我們難以見到她的真容。

時(shí)至正午，我們一行人驅(qū)車徑直趕往今天的終點(diǎn)站波密。途徑有“西藏江南”美譽(yù)的魯朗林海，群山之間，草甸整齊劃一，還有無數(shù)不知名的野花點(diǎn)綴其中，加上遠(yuǎn)處若隱若現(xiàn)的農(nóng)牧人家，頗具陶淵明“采菊東籬下，悠然見南山”的山居生活意境。魯朗在藏語中意為“龍王谷”，也是“叫人不想家”的地方，徜徉其中，我已有些不想離去了。

無奈行程緊迫，我們只得繼續(xù)前行，途徑了今天行程中最為險(xiǎn)惡的路段——通麥天險(xiǎn)，又俗稱排龍?zhí)祀U(xiǎn)。這里號稱“世界第二大泥石流群”，“川藏難，難于上西天”，行走川藏南線，沿線的山體土質(zhì)較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故通麥、排龍一線有“死亡路段”之稱。蜿蜒的山路、懸崖陡壁、泥濘坑洼的土石路，讓我不禁擔(dān)心座駕是否能夠經(jīng)受住這樣復(fù)雜路面的考驗(yàn)，出乎意料的是，我們這輛前置后驅(qū)的7座車，在滿載的情況下爬坡能力還算不錯，加上麥弗遜及后五連桿懸架系統(tǒng)+對焊式圈梁副車架配置，在坑洼的彈石路上，我們也行駛得十分平順，完全沒有顛簸的感覺，駕控自如。

路途雖兇險(xiǎn)，旅途中的不速之客卻給我們帶來了些許趣味感，不知是誰家的牛群在狹窄的公路上悠閑地散步，仿佛在說著“此路是我開，此樹是我栽，要想從此過，留下買路財(cái)”。

追尋中國最美第一縷陽光的第二天行程就這樣匆匆結(jié)束了，豐富的旅程讓我倍感充實(shí)，仿佛獲得新生。在拉薩我對藏族同胞對信仰的堅(jiān)守深表崇敬，在林芝勇敢的騎行者們對夢想的堅(jiān)持讓我倍感震撼。 這一段段旅程讓我對美好的生活又逐漸有了新的認(rèn)識，我想等我走完這段“追光之旅”之時(shí)，我必將是一個全新的我。