2016-07-13 13:00:57 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：封碩
小編總結(jié)：叱咤風(fēng)云霸凌霄
試駕完唐之后我忽然想到了一個(gè)笑話，講的是玉皇大帝和如來佛祖的故事。每當(dāng)玉皇大帝用自己卓著的功勛向如來炫耀時(shí)，佛祖永遠(yuǎn)是一句淡淡的“你被猴兒打過”。唐也一樣，不管你比我便宜多少、比我做工多強(qiáng)、比我配置多高，我就是跑得比你快。雖然說有些偏激，但“神車四秒九”的美談確早已深入民心。
更何況，比亞迪唐絕不僅僅是黑科技的堆積。它有叫板合資SUV的工藝水平，有對于SUV來講百公里8L超低的油耗，有二十多萬令人心動(dòng)的售價(jià)，更有純電模式高達(dá)80公里的續(xù)航里程。
當(dāng)然，唐的問題也顯而易見。HEV混動(dòng)模式下粗糙的發(fā)動(dòng)機(jī)介入、沒電時(shí)12L百公里的嚇人油耗、方向盤真皮依然粘手的問題，以及仍然擺脫不了S7影子的情況仍然存在。
但是，您同樣可以花費(fèi)不到三十萬而擁有百萬級甚至兩百萬級的動(dòng)力水準(zhǔn)。有誰會(huì)拒絕呢？反正我不會(huì)。如果家里可以比較方便的解決充電樁的問題，唐這款車絕對是我的重點(diǎn)推薦。
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