北京到上海只需一箱油 思鉑睿銳·混動體驗
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在520這個特殊的日子里，小編試駕了一款特殊車型：沒錯，就是今天的主角全新東風本田思鉑睿銳·混動。之所以特殊并不只是在這個時間點，更重要的是作為一位思鉑睿車主，和自己的“小情人”在北京與上海之間進行一段真正意義上的愛情長跑。可是對于有“大法”之稱的黑科技公司必須高標準嚴要求，我們要用一箱油跑完這個北京到上海的路程。
由于我們兩個體重都比較輕，補充了45KG的鐵片，這樣可以確保所有挑戰(zhàn)車隊的負重一致。同時在全程高速+全程空調(diào)的情況下，我們最終挑戰(zhàn)成功，網(wǎng)上車市成功將思鉑睿銳·混動一箱油開到上海。其實不只是油耗上的驚喜，更值得稱贊得是思鉑睿銳·混動的動力性能真的有別于其他混合動力車型，也讓我這個老車主好生羨慕呀。同時在NVH和底盤的整體質(zhì)感上進一步保持了老款車型的優(yōu)良傳統(tǒng)，從動態(tài)表現(xiàn)上無懈可擊。
思鉑睿的汽油單動版本的車型憑借其運動化的造型，在外觀這一大指標上就已經(jīng)是同級別的翹楚水平，充滿十足的運動感卻又不輕浮張揚。而銳·混動版本車型更是進一步貫徹hybird，but sport的理念，在細節(jié)處增加的混動標識元素進一步提升了整車的科技感，同時流線型的車身進一步降低風阻減少油耗。
在內(nèi)飾上，相對于我的第一代思鉑睿在做工上一如既往的保持了思鉑睿在華本田旗艦轎車的做工水平。在此基礎(chǔ)上還增在了諸多實用的配置：例如電子擋把、電子手剎、一鍵啟動等等，副駕駛老板鍵功能也很實用。這點不免讓我這位老款車主心生妒意。同時空間更是實打?qū)嵉奶嵘?，無論以何種姿勢駕駛都能找到舒服的坐姿，日系轎車人機工程學(xué)上的領(lǐng)先優(yōu)勢在思鉑睿銳·混動上進一步彰顯.
本田一直以其出色的產(chǎn)品特性被車迷尊稱為“本田大法”，既體現(xiàn)了本田車型出色的產(chǎn)品力特性，同時也是對本田科技的信賴。思鉑睿銳·混動很明顯繼承了這兩點，在思鉑睿汽油車型上本以出色的產(chǎn)品力，輔以最新的i-MMD系統(tǒng)使得其成為運動型中級轎車的靠譜選擇。
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