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這個(gè)夏天少了它 你怎么配得上時(shí)裝精英的稱號
生活富裕了，大家都開始追求生活品質(zhì)，生活品質(zhì)不光是精神上的，出去旅游。在物質(zhì)上，大家對奢侈品的需求也越發(fā)的旺盛。當(dāng)然大部分的熱門奢侈品和高級成衣的理念都來自于歐洲，那里是奢侈品品牌的以及高級時(shí)裝的發(fā)源地。歐洲人對于時(shí)裝的美有著獨(dú)特的理解，這點(diǎn)要比我們都強(qiáng)。當(dāng)然除了這些看起來很“裝腔作勢”的奢侈品時(shí)裝外。在我們的乘用車領(lǐng)域，也有不少車有著不一樣的審美基因，它們也是以設(shè)計(jì)見長，雖然不一定能博得所有人的胃口，但他的設(shè)計(jì)和時(shí)尚感絕對是沒的說的。想想如果你是一位時(shí)尚達(dá)人，再配上這么一部非常符合你氣質(zhì)的車。那絕對是眾人矚目的焦點(diǎn)。
下面我們就來盤點(diǎn)一下，近年來以時(shí)尚設(shè)計(jì)見長的幾款車。在這個(gè)領(lǐng)域沒有車比我更時(shí)尚，快來看看都有誰入選了吧。
最平民的時(shí)裝 寶駿510
如果你嫌前面的車都不接地氣，就沒有又便宜還時(shí)尚的嗎。我跟你說，這個(gè)可以有，百度搜“寶駿510”有真相。目前國內(nèi)自主小型SUV車型眾多，但能從第一眼就給人留下深刻印象的卻寥寥無幾，這一點(diǎn)與外觀設(shè)計(jì)語言的選擇密切相關(guān)。不得不說，目前采用分體式前大燈組的SUV都是定位較高的緊湊型或中型SUV，例如前面幾款車型。而寶駿510五六萬的價(jià)格，可謂十分親民。
外觀上寶駿510作為定位于年輕人的車型，在外觀設(shè)計(jì)上比起旗下其它幾款SUV相比顯得相當(dāng)夸張。前臉大尺寸前進(jìn)氣格柵采用多邊形設(shè)計(jì)，大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，細(xì)長條狀的LED日間行車燈相當(dāng)有科幻感，整個(gè)前臉的橫向張力很強(qiáng)。
內(nèi)飾方面，寶駿510的中控臺造型設(shè)計(jì)清晰簡潔，雙拼色的內(nèi)飾時(shí)尚感強(qiáng)烈。8英寸的懸浮式中控大屏和中控的幾個(gè)鋼琴式按鍵增添了不少時(shí)尚味道，細(xì)節(jié)方面還挺吸引人的。
動力部分，寶駿510搭載一臺1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩為147Nm，傳動系統(tǒng)目前僅匹配一款6速手動變速箱。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。未來還將會推出1.5T自動擋的版本。另外，寶駿510上市4個(gè)月累計(jì)銷量72197臺，可稱之為小SUV的領(lǐng)跑者。
法式圓潤設(shè)計(jì)--雪鐵龍 天逸C5 AIRCROSS
同樣另外這位，我們推薦的車型也來自時(shí)尚的國度--法國。作為法系的代表品牌，雪鐵龍一直以來的車子都很有天馬行空的想象力，尤其是一些老車，雖然現(xiàn)在慢慢的趨于平靜。但最近PSA集團(tuán)又開始大膽了起來，這不它最近推出的天逸C5 AIRCROSS（以下簡稱天逸）就是這樣一款車。
外觀設(shè)計(jì)上讓人過目難忘，大膽的撞色元素、讓天逸看起來非常獨(dú)特?？赡懿⒉皇敲總€(gè)人都覺得好看，但只要能夠吸引一批人，其實(shí)就夠了。無處不在的高級皮料、以及對整車設(shè)計(jì)內(nèi)外元素的呼應(yīng)，都讓這臺車散發(fā)著和別的車不一樣的藝術(shù)氣息。車身尺寸上，其長寬高分別為4510/1860/1670mm，軸距為2730mm，與同平臺的標(biāo)致4008相比，兩者車身長度、軸距保持相同，不過天逸 C5 AIRCROSS在寬度以及高度都稍占上風(fēng)一些，看起來更加寬大一些。
內(nèi)飾部分，天逸用了酒紅色與黑色的搭配，讓人贊嘆它時(shí)尚的一面。中控臺、方向盤、座椅、甚至車門版均統(tǒng)一著這種裝束。天逸濃厚的浪漫主義色彩非常具有視覺享受。
在動力方面，其搭載了與4008相同的1.6T以及1.8T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。
中國風(fēng)時(shí)裝--WEI VV7S
WEI品牌的出現(xiàn)可謂是賺足了人們的眼球，而這位創(chuàng)始人就是長城汽車股份有限公司董事長魏建軍。WEY品牌在2016年11月正式發(fā)布，這也是第一個(gè)以創(chuàng)始人姓氏命名的中國汽車品牌。其讓人眼前一亮的豪華外觀，也顛覆了人們對中國品牌的看法。
第一眼就知道這是一款有的聊的車，有的聊說明有料，對于WEY VV7s的外觀設(shè)計(jì)還有很多細(xì)節(jié)可說，例如為了展現(xiàn)優(yōu)雅而采用車身同色輪眉、后保險(xiǎn)杠鋼琴烤漆下護(hù)板等等，除此之外VV7還為消費(fèi)者提供了炫晶黑、馬爾斯紅、維多利亞紫、施華洛藍(lán)、雪域白、西伯利亞銀、艾爾斯灰七種車身顏色可選，充分滿足輕奢用戶對于時(shí)尚個(gè)性的需求。
VV7內(nèi)飾提供了全黑、黑灰、黑紅和黑棕四種配色組合，對應(yīng)不同的內(nèi)飾配色，塑料飾板的顏色也分為高亮黑、科技紋、拉絲紋和仿木紋四種。雖然看上去視覺效果并不太出眾，但只要一上手就有驚喜。驚喜之處就在于“軟”，所有手能摸到和摸不到的地方都是軟性材料覆蓋。后排隱私玻璃、流媒體后視鏡、空氣凈化器和Infinity高品質(zhì)音響都為其檔次感加分，在看不見的部分，VV7對整車NVH進(jìn)行了高水準(zhǔn)的優(yōu)化，前門雙層玻璃（白玻+隔音膜+白玻）和尾門吸震器等等為乘客營造舒適靜謐的車內(nèi)空間。
動力方面，WEY VV7c/VV7s將搭載代號為GW4C20A的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率172kW，峰值扭矩360Nm。傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱，屬于同級較高水準(zhǔn)。與奧迪Q5相比，在最大功率和峰值扭矩方面均占有優(yōu)勢。
混血時(shí)尚新星--領(lǐng)克01
吉利作為中國汽車品牌中發(fā)展最為全面的品牌，在收購了沃爾沃之后，發(fā)展如日中天，最近還收購了馬來西亞的寶騰品牌。簡直就是中國品牌中的“大眾集團(tuán)”。隨著發(fā)現(xiàn)，吉利也認(rèn)識到要發(fā)展高端產(chǎn)品的必要性了。所以創(chuàng)造了LYNK&CO品牌其中文品牌名稱—領(lǐng)克，并發(fā)布了首款車型—領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車，這是領(lǐng)克品牌首的首款產(chǎn)品。
新車基于CMA架構(gòu)（Compact Modular Architecture）打造，軸距為2730mm。CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)。所以領(lǐng)克有著極高的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和做工品質(zhì)水準(zhǔn)。而這一切最要感謝的就是沃爾沃了。新車的外觀造型可以說是非常大膽前衛(wèi)讓人過目不忘，家族式的大嘴風(fēng)格也是形成了自己獨(dú)特的標(biāo)志。尾部的設(shè)計(jì)簡約，但十分流暢，全LED大燈組不僅有著滿滿的科技感，還有著相當(dāng)高的辨識度。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)具有高度的設(shè)計(jì)感，非對稱性的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。新車采用了10.25英寸的全液晶儀表，中控臺使用了10.2英寸的液晶屏，并集成了大部分功能，從而減少物理按鍵，電子換擋桿造型別致，與眾不同。配置方面，新車將配備有360影像、前方碰撞預(yù)警、自動剎車、行人識別、ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車側(cè)方輔助系統(tǒng)等。
動力方面，新車將提供多種動力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動機(jī)、混動系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng)，傳動方面，新車提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。另外，未來新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
法式立體裁剪--DS7
作為法系中主打高端定位的品牌，其旗下的車型都非常具有設(shè)計(jì)感。這次更是在2017年上海車展上亮相了全新的DS 7 CROSSBACK車型。作為該品牌的旗艦車款，從亮相的實(shí)車來看DS 7 CROSSBACK整體外觀依舊充滿了法式浪漫奢華風(fēng)格，全車均采用了大量的楞線設(shè)計(jì)組合。前臉巨大的鍍鉻六邊形格柵中央處鑲嵌有巨大的“DS”LOGO，具有很高的辨識度。未來DS 7 CROSSBACK還將會在深圳工廠進(jìn)行投產(chǎn)，進(jìn)一步國產(chǎn)化后來增大影響力和性價(jià)比。
雖然定位于緊湊級SUV級別，但其車身尺寸已經(jīng)超越了該級別的平均水準(zhǔn)。這款車的長寬高分別為4570/1890/1620mm。從側(cè)面來看，該車車身線條設(shè)計(jì)流暢，尾部造型敦實(shí)、飽滿，造型猶如水晶燈般的尾燈點(diǎn)亮效果讓人印象深刻。
內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是DS 7 CROSSBACK值得一說的地方，邊鋒化立體化的設(shè)計(jì)在DS 7 CROSSBACK里體現(xiàn)的淋漓盡致，中控臺上方配有翻折式石英表，下方則放置有一塊大尺寸液晶屏幕，看起來十分具有質(zhì)感，猶如奢侈品手包一樣耀眼和過目難忘。法式浪漫與奢華在該車內(nèi)部得以很好的展現(xiàn)。另外在配置方面，12英寸的液晶儀表盤、Nappa真皮座椅、真皮方向盤、14揚(yáng)聲器FOCAL®音響系統(tǒng)、自動駕駛輔助系統(tǒng)以及夜視系統(tǒng)等配置都不會缺席。
動力方面，預(yù)計(jì)將率先搭載插電式混合動力，綜合最大功率輸出304馬力，峰值扭矩450牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與該動力系統(tǒng)匹配的將是最新8速自動變速箱，并且配備90kW的鋰離子電池組，純電模式下續(xù)航里程為60km。而國產(chǎn)版DS 7 CROSSBACK則或?qū)⒅饕钶d1.8T發(fā)動機(jī)，傳動方面或匹配最新的8速自動變速箱。
總結(jié)
總的說，這幾款車都很有各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，開在外面絕對不會撞衫。分體式的大燈也成為了不羈風(fēng)格的新動向。好不好看單說，只要這種獨(dú)特夸張的設(shè)計(jì)，能夠吸引到一部分年輕人。就想時(shí)裝一樣，在我們不懂的人眼里，看出來的都是浮夸。而明白人才能領(lǐng)悟到其中的美感與精髓。
