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西裝革履的壞家伙 奔馳C63 S Coupe試駕

在運(yùn)動中型車的基礎(chǔ)上，安裝上一個(gè)大馬力發(fā)動機(jī)，再讓運(yùn)動部門調(diào)教一下，高性能房車就這么誕生了。寶馬的M3是在第二代車型上這么干的，那時(shí)候是1986年。奔馳的C級AMG也是第二代車型，時(shí)間是1996年。轉(zhuǎn)眼30年過去了，前者依舊走著偏向賽道化的調(diào)教，后者則是公路上的王者。如果你不是一個(gè)好動分子，只想在公路上“翱翔”，那今天的AMG依舊是最適合你的。

  更偏向巡航取向，甚至肌肉質(zhì)感的C級AMG，在馬路上的氣場完全要壓過其他競爭對手，無論你是已經(jīng)排氣殘廢的M3，還是新貴RC-F，哦對還有馬上就要到來的RS5。奔馳品牌的底蘊(yùn)和氣勢在C級AMG的Coupe車型上尤為明顯，配上這個(gè)價(jià)位最“混蛋”的排氣聲浪，不管是巡航在環(huán)路上，還是走基層串小巷，當(dāng)他出現(xiàn)在你的后視鏡時(shí)，莫名的壓力油然而生。因?yàn)?，它低沉的嗓音早已占?jù)了你當(dāng)時(shí)環(huán)境的背景音。

普通版本的C級已經(jīng)足夠以假亂真了，那Coupe上身，寬體加持的AMG C63 S Coupe擺在面前時(shí)，你只想迅速的拉開車門點(diǎn)火出發(fā)。因?yàn)榉琴惖赖钠放迫∠?，讓他的外觀看起來像一位斯文敗類，可以看出不屑一切的勁頭，可是又在足夠精美的修飾下讓他不會拒你千里之外，而是彬彬有禮。