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三萬得到“激情” 全新一代別克君威對比君威GS

別克君威是一個中國人民耳熟能詳?shù)闹行蛙嚸?，?998年國產(chǎn)的Century（別克新世紀(jì)），到上汽通用自主本土化改進的第一代君威，通用甚至將傳奇般的肌肉車“Regal”的名號給了君威，可見對這款車型的重視程度。如果說這時候的君威是一臺標(biāo)準(zhǔn)的美國車的話，從2008年國產(chǎn)的第二代君威就成了一款徹底的全球車，脫胎于歐寶Insignia的德國味駕駛風(fēng)格顯然更對中國人的路子。就在這一代車型中，君威也同步國產(chǎn)了自己的GS車型。那么與歐寶正式說拜拜，卻依然和歐寶Insignia有著千絲萬縷聯(lián)系的全新一代君威和它的GS車型到底怎么樣呢？

作為一個青睞于美系風(fēng)格的車迷，至今對老Century的設(shè)計風(fēng)格念念不忘，更加濃郁的美式外形也配得上君威這一霸氣的名字。不過作為通用汽車全球化戰(zhàn)略的代表品牌，別克一直在中國市場耕耘多年，自然要對準(zhǔn)中國消費者的外形審美照方抓藥。脫胎于歐寶Insignia的新君威，擁有了修長舒展的車身線條，加之原型車設(shè)計時即具有的Grand Sport車型概念，即使不是GS版本的君威外形也是豪華與運動的代表。