勞斯萊斯古思特明星商務(wù)舒適安全現(xiàn)車(chē)

勞斯萊斯，這個(gè)品牌有沒(méi)有沒(méi)聽(tīng)過(guò)的？名貴、高檔、豪華、奢華也是這個(gè)品牌一直以來(lái)給人的印象，并且在國(guó)內(nèi)，基本上你所能見(jiàn)到勞斯萊斯都是由身著制服、手戴白手套的專(zhuān)職司機(jī)駕駛，所以勞斯萊斯也是公認(rèn)的用來(lái)”乘坐”的豪車(chē)，而本期要說(shuō)的這臺(tái)古思特，其定位高于寶馬7系，僅次于幻影，售價(jià)區(qū)間也是達(dá)到了419.00-666.00萬(wàn)元。

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外觀上，標(biāo)志性的垂直鍍鉻進(jìn)氣格柵，不怒自威，雖然看上去很有“條理”但其實(shí)工藝十分復(fù)雜，并且由人工進(jìn)行純手工裝配，相比幻影，古思特的整車(chē)線條顯然流暢許多，更顯華貴，高高抬起的車(chē)頭和超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋又使古思特充滿優(yōu)雅的氣質(zhì)，“飛天女神”的立標(biāo)坐擁車(chē)頭將勞斯萊斯的身份顯露無(wú)疑。 側(cè)面如游艇般的線條自勞斯萊斯誕生的一百多年來(lái)也沒(méi)有大的改動(dòng)，已經(jīng)成為了勞斯萊斯品牌的一種傳承，另外勞斯萊斯的車(chē)型側(cè)面有一個(gè)小細(xì)節(jié)就是輪圈上的雙R標(biāo)志其實(shí)是不隨輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的，而是始終保持向上。 尾部才是勞斯萊斯古思特最時(shí)尚動(dòng)感的部位，四邊形的尾燈追求的不是夸張，而是簡(jiǎn)約、內(nèi)斂，雙出的排氣樣式更是低調(diào)中的低調(diào)。

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勞斯萊斯的內(nèi)飾最大的特點(diǎn)就是復(fù)古、奢華，大量真皮與實(shí)木材料的運(yùn)用十分考究，不過(guò)雖然內(nèi)飾風(fēng)格復(fù)古，但是高科技配置卻是一樣不少。 每一個(gè)細(xì)節(jié)的工藝都堪稱(chēng)精湛、堪稱(chēng)完美。

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安全配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊、前后排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、夜視系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等；舒適性配置方面，電動(dòng)吸合門(mén)、電動(dòng)后備廂、真皮多功能方向盤(pán)、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入／啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等等都是十分的齊全。 勞斯萊斯的座椅絕對(duì)稱(chēng)得上是能讓你坐上去就不想離開(kāi)的，無(wú)論是彈性、支撐性還是包裹性都非常的出色，并且前排座椅提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱、通風(fēng)、按摩。

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經(jīng)典的后鉸鏈馬車(chē)式車(chē)門(mén)已經(jīng)成為勞斯萊斯的專(zhuān)利，在古思特上也不可或缺，其擁有83度的開(kāi)啟角度，為的是后排乘客更夠優(yōu)雅、自如的上下車(chē)，并且古思特依然為駕乘人員準(zhǔn)備了特氟綸涂層的雨傘，后排座椅位于C柱之后，為的是增加乘客的私密感，如果這是輛普通車(chē)型，我想中央地板如此高的凸起恐怕又要被吐槽了，但對(duì)于勞斯萊斯而言，可能極少有機(jī)會(huì)中間位置會(huì)做人吧？

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后排配置方面，勞斯萊斯古思特配備了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅加熱／通風(fēng)／按摩、后排座椅背部角度調(diào)節(jié)、Lexicon音響、氛圍燈、后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、車(chē)載冰箱、后排獨(dú)立液晶屏、小桌板等等。 另外對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，全景天窗的存在絕對(duì)是不可抗拒的誘惑。

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雖然勞斯萊斯更傾向于“乘坐”，但是在“駕駛”方面，強(qiáng)悍的行駛性能也依舊無(wú)法被掩蓋，6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420kW（571ps），最大扭矩780Nm，百公里加速僅需4.9s，但是在車(chē)內(nèi)，你幾乎是聽(tīng)不到這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮的。

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傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是來(lái)自ZF的8AT變速箱。 底盤(pán)方面，雙叉骨式前懸架和多連桿式后懸架使用了智能四角空氣懸架系統(tǒng)和電動(dòng)可調(diào)減振裝置，每2.5毫秒進(jìn)行一次調(diào)整，舉個(gè)例子，如果后排乘客從右側(cè)移動(dòng)到左側(cè)它都可以迅速感知并進(jìn)行調(diào)整以保證車(chē)輛的平穩(wěn)，并且這套空氣懸架還可以在必要時(shí)將古思特的車(chē)身升高或降低25毫米，所以坐在古思特的后排給人的最大感受就是“如同坐在氣墊上行駛”。

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對(duì)于勞斯萊斯的每一款車(chē)而言，更像是一件展品、藝術(shù)品，考究的制造材料和精湛的制造工藝再一次詮釋了“名貴、高檔、豪華、奢華”，而古思特作為勞斯萊斯最為“親民”的產(chǎn)品，對(duì)勞斯萊斯品牌形象的宣傳也起著重要作用，我想對(duì)于勞斯萊斯的每一款車(chē)而言，再去拼什么配置、參數(shù)顯然就太膚淺了，百年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)完美近乎偏執(zhí)的追求才是勞斯萊斯的真理所在。

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