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大眾進(jìn)口：全新一代途銳或?qū)⒂谥袊?guó)全球首發(fā)

目前，大眾進(jìn)口汽車在華的產(chǎn)品布局擁有甲殼蟲、蔚攬旅行轎車以及途銳等多款車型。接下來(lái)，大眾進(jìn)口將會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多高品質(zhì)與高科技的產(chǎn)品，包括全新一代途銳。大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理施銳德向網(wǎng)上車市表示：“考慮到中國(guó)是途銳全球最大的市場(chǎng)，而中國(guó)整個(gè)SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展也給大眾進(jìn)口汽車留下了深刻的印象，所以大眾進(jìn)口汽車希望明年能夠在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全新一代途銳的全球首秀。”

網(wǎng)上車市：今年對(duì)大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō)是比較重要的一年，而作為大眾進(jìn)口汽車，今明兩年又有哪些重點(diǎn)產(chǎn)品投放的計(jì)劃，會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)哪些新的車型？

施銳德(Axel Schroeder)：明年上半年，大眾汽車集團(tuán)將有多款全新的SUV產(chǎn)品面向全球推廣，其中便包括全新一代途銳，該車原計(jì)劃在明年年初的日內(nèi)瓦車展上與消費(fèi)者見(jiàn)面，但考慮到中國(guó)是途銳全球最大的市場(chǎng)，而中國(guó)整個(gè)SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展也給大眾汽車集團(tuán)留下了深刻的印象，所以大眾進(jìn)口汽車希望明年能夠在中國(guó)實(shí)現(xiàn)全新一代途銳的全球首秀。

今年，大眾進(jìn)口汽車整體銷量保持良好，而且在產(chǎn)品上也有所突破，能夠更好地去滿足不同市場(chǎng)的差異化需求。中國(guó)是一個(gè)非常遼闊的國(guó)家，每個(gè)區(qū)域的消費(fèi)者喜好也有所不同。在今年途銳誕生15周年之際，大眾進(jìn)口汽車推出了途銳15周年紀(jì)念版車型，這是大眾進(jìn)口汽車與經(jīng)銷商的合作成果。這些紀(jì)念版車型都是根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商反饋的客戶喜好，增加了針對(duì)消費(fèi)者差異化需求的專屬配置，從而滿足消費(fèi)者的需求，這些車型在推出后都獲得了非常積極的市場(chǎng)反響。

此外，我們也在今年推出了多款甲殼蟲限量版車型，比如在年初推出的紅粉佳人版，年中推出的翡冷翠版以及9月底剛剛推出的黑曜石特別版。這些車型在中國(guó)都非常好地滿足了喜歡個(gè)性化定制的消費(fèi)者，一經(jīng)推出便銷售一空?？梢钥闯?，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于定制化的需求正在逐漸提升；未來(lái)，大眾進(jìn)口汽車將做得更加細(xì)致，把更具個(gè)性的車型帶給消費(fèi)者。

目前，新e-Golf正處于上市前期的最后準(zhǔn)備階段，大眾進(jìn)口汽車正在積極為其申請(qǐng)北京的新能源汽車牌照，未來(lái)將更好的方便消費(fèi)者購(gòu)買這款車，特別是在北京市場(chǎng)。北京對(duì)于新能源汽車是一個(gè)非常良好的發(fā)展起點(diǎn)，這座城市對(duì)于新能源的推廣力度非常大。大眾進(jìn)口汽車希望通過(guò)申請(qǐng)進(jìn)入北京新能源汽車目錄，來(lái)提升北京消費(fèi)者對(duì)于選購(gòu)新能源車的便利性。

明年，蔚攬旅行轎車的插電式混合動(dòng)力版本蔚攬旅行轎車GTE也將被引入中國(guó)，滿足很多喜歡新能源車的消費(fèi)者的需求。未來(lái)，全新一代途銳的插電式混合動(dòng)力車型也會(huì)考慮引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。從2020年以后，大眾汽車將進(jìn)入到新能源車的大力推廣期，隨著大眾MEB電動(dòng)車平臺(tái)的逐步完善，2020年以后將會(huì)有更多的新能源車推出。大眾進(jìn)口汽車也將會(huì)作為大眾汽車品牌推廣新能源技術(shù)的先行者把更多的新能源車型盡快地引入中國(guó)，力爭(zhēng)每年都有新的新能源車型帶給大家。

成都車展后，大眾進(jìn)口汽車陸續(xù)推出了多款2018款車型（Tiguan、甲殼蟲、夏朗和蔚攬旅行轎車），這些車型最大的亮點(diǎn)集中在多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)，車輛搭載了升級(jí)版第二代車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，擁有更大尺寸的中控屏，更具科技感。同時(shí)，系統(tǒng)中還增加了一些新穎、實(shí)用的功能，例如手勢(shì)控制功能（Gesture Control），用戶無(wú)需觸碰中控屏幕，僅通過(guò)手勢(shì)便可實(shí)現(xiàn)對(duì)中控屏上一些功能的操作。

同時(shí)，2018款車型還增加了多媒體無(wú)線操控功能（Volkswagen Media Control)，乘客或駕駛員可下載Media Control APP在移動(dòng)端，通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)對(duì)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的操控。車內(nèi)乘客想聽的歌曲、想發(fā)的照片等都可通過(guò)手機(jī)或移動(dòng)端的平板電腦進(jìn)行控制，非常便利。此外，2018款車型所配備的手機(jī)映射功能（App-Connect）也全新增添了對(duì)于百度CarLife平臺(tái)的兼容性。作為中國(guó)本土最知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，百度在中國(guó)有著龐大的用戶基礎(chǔ)，而百度CarLife中的諸多應(yīng)用都深受中國(guó)消費(fèi)者歡迎。

例如，能夠識(shí)別語(yǔ)音的“小度“功能，相比于外國(guó)廠商推出的應(yīng)用，“小度”對(duì)于中文的識(shí)別能力更強(qiáng)，這種功能的引入可以讓中國(guó)消費(fèi)者更加便捷地使用車載互聯(lián)功能。除此以外，大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)（Volkswagen Car-Net）以及對(duì)其它手機(jī)的兼容性等都在2018款車型上完美呈現(xiàn)。

網(wǎng)上車市：中國(guó)市場(chǎng)有很多七座車型，其價(jià)位大概集中在15到20萬(wàn)元人民幣。而對(duì)于大眾進(jìn)口汽車而言，該價(jià)位的車型不多，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)這部分市場(chǎng)有何想法？

施銳德(Axel Schroeder)：七座車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度非?？?，很多廠商都注意到了該細(xì)分市場(chǎng)的快速發(fā)展和蘊(yùn)含的市場(chǎng)潛力。大眾進(jìn)口汽車有一款非常受歡迎的七座車——夏朗，它是一款非常適合家庭使用的七座MPV。今年，夏朗的六座版本也在中國(guó)推出，我們希望能夠通過(guò)多樣化的產(chǎn)品使消費(fèi)者擁有更多樣化的選擇。

夏朗六座版車型有它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，比如更大的空間，座椅更加獨(dú)立舒適，宜商宜家。周末作為家庭用車，平時(shí)也可滿足商務(wù)需求，所以我們預(yù)期這類車型在未來(lái)能夠在中國(guó)市場(chǎng)有更好的前景。大眾進(jìn)口汽車的產(chǎn)品均以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)，主要是想給中國(guó)消費(fèi)者提供更好的品質(zhì)選擇。今年，整個(gè)進(jìn)口車市場(chǎng)在中國(guó)的表現(xiàn)非常平穩(wěn)，在高端進(jìn)口車市場(chǎng)也有很多對(duì)于定制化和個(gè)性化的訴求，所以大眾進(jìn)口汽車為了能夠更好地滿足客戶的訴求，也會(huì)在產(chǎn)品上提供更多樣化的選擇。

網(wǎng)上車市：大眾汽車進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，以往的中國(guó)消費(fèi)者看到途銳或輝騰的第一反應(yīng)還是豪華、尊貴。但隨著整個(gè)大眾汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略調(diào)整，接下來(lái)大眾汽車在中國(guó)對(duì)消費(fèi)者展現(xiàn)的品牌理念大概是怎樣的？

施銳德(Axel Schroeder)：從產(chǎn)品角度，大眾進(jìn)口汽車希望能夠?yàn)橄M(fèi)者引入更具品質(zhì)感、更具科技含量的產(chǎn)品，滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于高端產(chǎn)品的需求。同時(shí)，大眾進(jìn)口汽車也希望能夠成為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)推廣先進(jìn)科技和旗艦產(chǎn)品的先鋒，通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)上的創(chuàng)新能夠讓中國(guó)消費(fèi)者感受到大眾汽車品牌的內(nèi)涵。此外，大眾進(jìn)口汽車在新能源的推廣上一直是大眾汽車品牌在中國(guó)的先行者，率先將大眾汽車的新能源科技引入到中國(guó)市場(chǎng)，在未來(lái)我們將繼續(xù)加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的布局。（網(wǎng)上車市 2017年11月19日 廣州報(bào)道）