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喜歡駕駛的請(qǐng)看過(guò)來(lái) 廣州車展必看十大運(yùn)動(dòng)車型

名爵6混動(dòng)

新車在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置上與前不久剛上市的名爵6車型基本相似，在些許細(xì)節(jié)方面有了進(jìn)一步的提升。在外觀上，秉承著以“感性力”為主調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，名爵6混動(dòng)版和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型一樣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車身曲線與姿態(tài)、騎盾星輝式進(jìn)氣格柵、充滿力量感的翹車尾，無(wú)疑都是年輕人喜歡的。

而在內(nèi)飾上，名爵6混動(dòng)版車型在原有基礎(chǔ)上，將變速箱操作模式變?yōu)殡娮有o式換擋，同時(shí)增配10.1英寸高清交互式大屏，并以12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤替換原有配置，科技感與檔次進(jìn)一步提升；為了凸顯混動(dòng)版車型與原有車型的不同，混動(dòng)版車型還搭載了ADAS高級(jí)主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)等這些往往只能在中級(jí)豪華車才能看到的配置。

名爵6混動(dòng)版搭載了上汽乘用車“藍(lán)芯”16T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+“綠芯”新能源電動(dòng)機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力、電動(dòng)機(jī)最大功率80馬力，帶來(lái)的綜合扭矩最大可達(dá)到622N·m，同時(shí)申報(bào)的綜合百公里油耗為1.5L。

高爾夫GTI

國(guó)產(chǎn)之后的GTI也算是在國(guó)內(nèi)打拼了幾個(gè)年頭，從最初的風(fēng)靡到如今的平淡，這并不是GTI不夠吸引人了，而是市場(chǎng)選擇越來(lái)越多，尤其是小鋼炮車型，可以說(shuō)是層出不窮，但是不拿出點(diǎn)誠(chéng)意將會(huì)很難在市場(chǎng)存活；GTI的改款變化，主要集中在前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及前后車燈部分，整體感覺(jué)依然比較中庸，面對(duì)同級(jí)別鋼炮車型缺乏競(jìng)技感，沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。

GTI的改款變化，主要集中在前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及前后車燈部分，整體感覺(jué)依然比較中庸，面對(duì)同級(jí)別鋼炮車型缺乏競(jìng)技感，沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。前大燈采用LED光源，與中網(wǎng)相連的紅色飾條貫穿整個(gè)前臉，造型沒(méi)有變化；尾燈也是全LED光源，深紅色的處理效果很有質(zhì)感，整體輪廓依然沒(méi)有變化。

動(dòng)力上無(wú)變化，GEN3 EA888，162Kw（220Ps），350Nm（1500-4400rpm），7速濕式雙離合變速箱這一切都是那么熟悉，在同級(jí)別動(dòng)力儲(chǔ)備算是中等。

總結(jié)

對(duì)于喜歡性能車的朋友而言，本屆廣州車展絕對(duì)值得關(guān)注，可以說(shuō)是眾星云集，包括RS/AMG/M Power等主流性能廠牌以及眾多改款性能車的到來(lái)，可以說(shuō)讓人目不暇接，幾乎每個(gè)品牌都有新品推出，今天我們推薦的10款車型也只是其中一小部分，更多信息請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。