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誰說SUV不能加速快？ 清華測試長安馬自達(dá)CX-5運(yùn)動(dòng)性
在廣大車迷心中分量最重的0-100km/h加速時(shí)間上，經(jīng)過清華老師和儀器的反復(fù)精密測算，第二代馬自達(dá)CX-5最終取得了9.30秒的成績，破百距離僅僅155.82m。這個(gè)數(shù)字對于定位于家用SUV的目標(biāo)消費(fèi)群體來說，不但完全滿足日常家用通勤，同時(shí)在偶爾需要激烈駕駛的同時(shí)，可以賦予駕駛者在動(dòng)力上足夠的信心。（注：因考慮到清華測試是針對市面上所有車型的，故對于有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋車型在內(nèi)，所有自動(dòng)擋車型均采用D擋進(jìn)行測試，特此說明?。?/strong>
60-80km/h的中途加速測試，能有效在模擬日常在城市道路中，輔路行駛駕駛并入主路行駛的加速工況。憑借良好的油門響應(yīng)和變速箱優(yōu)秀的換擋邏輯，僅僅使用2.09秒即可提速到80km/h，作為參考同樣試駕工況，在清華測試中一汽-大眾邁騰在此數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)是2.00秒，在還建立在邁騰的自重更輕的轎車且雙離合變速箱對加速的響應(yīng)更加靈敏的基礎(chǔ)上，所以從這個(gè)側(cè)面可以反映出第二代馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力性是非常適合城市道路駕駛的。
在模擬城市道路轉(zhuǎn)入高速行駛工況的60-120km/h的測試項(xiàng)目中，第二代馬自達(dá)CX-5取得了8.13秒的成績，達(dá)到這個(gè)車速的行駛距離為210.75m。干癟的數(shù)據(jù)沒有參考意義，在過往清華測試的車輛中，60-120km/h項(xiàng)目中，測試過的成績都在10秒左右，而第二代CX-5以充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和靈敏的變速箱調(diào)教的有點(diǎn)取得了巨大的優(yōu)勢，足以說明第二代CX-5在動(dòng)力性能方面的優(yōu)異。
