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誰說SUV不能加速快？ 清華測試長安馬自達CX-5運動性

在廣大車迷心中分量最重的0-100km/h加速時間上，經(jīng)過清華老師和儀器的反復(fù)精密測算，第二代馬自達CX-5最終取得了9.30秒的成績，破百距離僅僅155.82m。這個數(shù)字對于定位于家用SUV的目標(biāo)消費群體來說，不但完全滿足日常家用通勤，同時在偶爾需要激烈駕駛的同時，可以賦予駕駛者在動力上足夠的信心。（注：因考慮到清華測試是針對市面上所有車型的，故對于有手動模式的自動擋車型在內(nèi)，所有自動擋車型均采用D擋進行測試，特此說明！）

60-80km/h的中途加速測試，能有效在模擬日常在城市道路中，輔路行駛駕駛并入主路行駛的加速工況。憑借良好的油門響應(yīng)和變速箱優(yōu)秀的換擋邏輯，僅僅使用2.09秒即可提速到80km/h，作為參考同樣試駕工況，在清華測試中一汽-大眾邁騰在此數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)是2.00秒，在還建立在邁騰的自重更輕的轎車且雙離合變速箱對加速的響應(yīng)更加靈敏的基礎(chǔ)上，所以從這個側(cè)面可以反映出第二代馬自達CX-5的動力性是非常適合城市道路駕駛的。

在模擬城市道路轉(zhuǎn)入高速行駛工況的60-120km/h的測試項目中，第二代馬自達CX-5取得了8.13秒的成績，達到這個車速的行駛距離為210.75m。干癟的數(shù)據(jù)沒有參考意義，在過往清華測試的車輛中，60-120km/h項目中，測試過的成績都在10秒左右，而第二代CX-5以充足的動力儲備和靈敏的變速箱調(diào)教的有點取得了巨大的優(yōu)勢，足以說明第二代CX-5在動力性能方面的優(yōu)異。