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同級別最長軸距來了 國產(chǎn)捷豹XEL奢華版試駕

動力底盤:與F-TYPE同源的結(jié)構(gòu)

德系豪強最怕的對手 捷豹XEL奢華版 評測試駕-圖1

德系豪強最怕的對手 捷豹XEL奢華版 評測試駕-圖2

德系豪強最怕的對手 捷豹XEL奢華版 評測試駕-圖3

底盤的調(diào)校是XEL一大賣點。前懸架的雙叉臂結(jié)構(gòu)與老大哥F-TYPE幾乎相同,后懸架的調(diào)校也令車尾更加靈活。發(fā)動機扭矩平原非常廣,而且動力釋放的平順性也相當(dāng)不錯。

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