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同級(jí)別最長(zhǎng)軸距來了 國產(chǎn)捷豹XEL奢華版試駕

作者:封碩 責(zé)編:封碩 來源：網(wǎng)上車市
2017-12-18 08:59

動(dòng)力底盤：與F-TYPE同源的結(jié)構(gòu)

德系豪強(qiáng)最怕的對(duì)手 捷豹XEL奢華版 評(píng)測(cè)試駕-圖1

德系豪強(qiáng)最怕的對(duì)手 捷豹XEL奢華版 評(píng)測(cè)試駕-圖2

德系豪強(qiáng)最怕的對(duì)手 捷豹XEL奢華版 評(píng)測(cè)試駕-圖3

底盤的調(diào)校是XEL一大賣點(diǎn)。前懸架的雙叉臂結(jié)構(gòu)與老大哥F-TYPE幾乎相同，后懸架的調(diào)校也令車尾更加靈活。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平原非常廣，而且動(dòng)力釋放的平順性也相當(dāng)不錯(cuò)。

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級(jí)別： 中型車
綜合平均油耗： 5.44L
網(wǎng)友評(píng)分： 4.54
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