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1964年10月1日東京奧運會前夕新干線開始通車營運,第一條路線是連結東京與新大阪之間的東海道新干線。這條路線也是全世界第一條投入商業(yè)營運的高速鐵路系統(tǒng)。每年約有2億人次乘坐。運輸量占日本鐵路30%、營業(yè)收入占45%。目前日本境內(nèi)有8條新干線路線,均為純客運服務,其中包含兩條路線等級較低的“迷你新干線”。2016年年3月26日北海道新干線開通,日本的新干線網(wǎng)由此幾乎覆蓋北海道至南部九州島的整個日本列島。(此段內(nèi)容來自百度百科)

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