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續(xù)航里程媲美特斯拉 而價錢卻只要它的四分之一

現(xiàn)在買車最大的難題不是沒錢,而是搖不到號。為了能有臺代步車,不少消費者都轉(zhuǎn)投了更容易中標(biāo)的新能源指標(biāo)。但就目前市場的產(chǎn)品來說,普遍純電動續(xù)航都在200km以下,很難達到一臺燃油車的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn),這也是買電動車最大的擔(dān)憂。當(dāng)然除了價格百萬的特斯拉續(xù)航能達到500多,那么就沒有實惠一點的選擇么。這不新款的騰勢500就是低價位長續(xù)航的代表。換代后有哪些變化,讓我們一起來看看吧。

續(xù)航里程媲美特斯拉 而價錢卻只要它的四分之一-圖1

純電續(xù)航已達600KM 價錢卻只要特斯拉的四分之一-圖2

外觀對比

純電續(xù)航已達600KM 價錢卻只要特斯拉的四分之一-圖3

續(xù)航里程媲美特斯拉 而價錢卻只要它的四分之一-圖1

純電續(xù)航已達600KM 價錢卻只要特斯拉的四分之一-圖5

純電續(xù)航已達600KM 價錢卻只要特斯拉的四分之一-圖6

全車最大的改變就要屬車頭的造型了,原本還不錯的設(shè)計,變成了無中網(wǎng)設(shè)計,大燈造型也相當(dāng)詭異。側(cè)面造型基本沒有變化,僅在長度上增加了30mm,并且換裝了全新的輪轂造型。車尾同樣變化不大,在原本的基礎(chǔ)上增加了后杠的電鍍裝飾造型。尾燈的內(nèi)部造型也有些許變化。

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