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續(xù)航里程媲美特斯拉 而價(jià)錢卻只要它的四分之一

作者:吳昊 責(zé)編:丁祎 來(lái)源：網(wǎng)上車市
2018-02-28 07:00

續(xù)航增加/慢充更快

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖1

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖2

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖3

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖4

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖5

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖6

純電續(xù)航已達(dá)600KM 價(jià)錢卻只要特斯拉的四分之一-圖7

總結(jié)

不少消費(fèi)者因?yàn)閾u不到號(hào)已經(jīng)轉(zhuǎn)投了新能源指標(biāo)，中簽率不但更高，平時(shí)也有不限行的好處。雖然現(xiàn)在電動(dòng)車百花齊放，但能達(dá)到正常燃油車?yán)m(xù)航標(biāo)準(zhǔn)的車，還是少之又少。特斯拉算一個(gè)，但是價(jià)格太貴了，騰勢(shì)500在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)了續(xù)航，同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很強(qiáng)。

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