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17款奔馳G500倒影 人民的大G只166萬清倉

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，2017款奔馳G500倒影主現(xiàn)車到港，人民的大G只166萬清倉。純正越野動(dòng)力非凡降撤底價(jià)，雙減震越野脫胎換骨。17款奔馳G500顏色充足多選。那刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路，讓奔馳G500的外觀更顯兇悍。這款以非凡越野性能著稱的稀有品種，只有頂級的offroad玩家能夠享用，對普通人來說，它猶如遙遠(yuǎn)的傳說。奔馳G級車是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車，二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)。G4應(yīng)該可以成為G的鼻祖，它與現(xiàn)行G一樣既是性能又是豪華的象征。

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奔馳G500整車優(yōu)點(diǎn)介紹：

1.其懸掛系統(tǒng)制作技術(shù)雖然陳舊，卻能象陸虎或Jeep Wrangler一樣輕松穿越山林。

2.它的爬坡能力非常強(qiáng)，且穩(wěn)定性極高。

3.它的前、中、后部均安裝了車鎖，普通車只是在中、后部安裝了車鎖。這使我們立即清楚了G500并不是M級的孿生兄弟。

4.每種G500都配備了5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此種發(fā)動(dòng)機(jī)一直被S級和SL跑車使用。最大功率可達(dá)300馬力，扭力峰值也能達(dá)到300英尺-磅。

5.五速自動(dòng)變速器是標(biāo)準(zhǔn)裝置，并使用了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

2017款奔馳G500四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性。向來都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力。2017款奔馳G500擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比。依然保持著硬派越野車風(fēng)格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實(shí)力毋庸置疑。

奔馳G500透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風(fēng)味。打開車門，電動(dòng)遙控踏板會(huì)自動(dòng)伸出，否則以500G 4x4²達(dá)2300毫米的車高，上車就是一件苦力活。該輛500G 4x4²維持了黑色真皮重新包覆中控臺(tái)、座椅及門板，甚且中控臺(tái)及排檔座皆采用了質(zhì)感不凡的碳纖維材質(zhì)飾板。

2017款奔馳G500搭載40.T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。它的爬坡能力非常強(qiáng)，且穩(wěn)定性極高。這輛車雖然只有四個(gè)車輪，但卻用了8個(gè)避震和8根彈簧，這一設(shè)定不僅與普通版G級車型不同，而且與6x6車型也不相同。奔馳表示，這兩根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可調(diào)的，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和舒適模式的切換，而切換時(shí)間只需要15毫秒——夠快。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

 

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