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奔馳G級

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2018款奔馳G350D柴油版現(xiàn)車低報價搶購

責(zé)編:張楠來源：網(wǎng)上車市

2018-04-22 05:00

車輛照片

外觀方面，奔馳G350在一般人眼里可能是個陳年老車，有棱有角復(fù)古的車型在當(dāng)今已經(jīng)不常見。而在真正懂車的人眼中，這可能是一款不可多得的圣品。新款G350引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露，貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感，對于側(cè)面門板的保護(hù)作用也不言而喻。2018款奔馳G350d柴油復(fù)古的形象吸引了不少懷舊的車迷，它是越野車史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來的不變面孔，被譽為越野領(lǐng)域的宗師。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計的最高境界—最佳的實用性。

2018款奔馳G350d柴油寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。奔馳G350d柴油對局部細(xì)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，最明顯的變化在于增添時下流行的LED日間行車燈設(shè)計，同時采用新的反光鏡造型，而尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風(fēng)格。保留復(fù)古元素的同時增添時尚流行色彩。這可謂是一項創(chuàng)新之舉。

2018款奔馳G350d柴油在一般人眼里可能是個陳年老車，有棱有角復(fù)古的車型在當(dāng)今已經(jīng)不常見。而在真正懂車的人眼中，這可能是一款不可多得的圣品。奔馳G350d柴油引擎蓋與車體鏈接的鎖扣也鋒芒畢露，貫穿腰線的防擦條增強(qiáng)了整車側(cè)面的力量感，對于側(cè)面門板的保護(hù)作用也不言而喻。奔馳G級G350d很多人都會情不自禁豎起大拇指，奔馳G級G350d直到如今越野愛好者仍然對G級頂禮膜拜，他們相信在它面前沒有征服不了的困難。

內(nèi)飾方面，奔馳G350d內(nèi)部在細(xì)節(jié)及人性化方面有了很大提升。中控臺的設(shè)計簡練而大氣，多動能顯示屏位于儀表盤中央，單色的行車電腦和很多對手的彩色液晶屏有著不小的差距。新車還采用豎式TFT彩色顯示屏，配有COMAND系統(tǒng)，新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。作為一輛奔馳，它提供給了車內(nèi)乘客舒適豪華的內(nèi)飾環(huán)境

外觀方面，新款奔馳G350整體造型簡單經(jīng)典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色，網(wǎng)友評價“這才是越野車，經(jīng)典中的經(jīng)典！”整體較為簡單；精細(xì)的做工受到了大多數(shù)網(wǎng)友車主的好評。奔馳G350霸氣外露，它是越野車史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來的不變面孔。高大的車身、平直的車斗所帶來的超強(qiáng)視覺沖擊使G級顯得更加兇悍。新款G350車頭前熠熠生輝的三叉星徽，不僅代表著歷經(jīng)百年的造車榮耀，更代表了卓越的品質(zhì)和精致的工藝

2018款奔馳G350將搭載一款V6柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出為210匹馬力，V6發(fā)動機(jī)，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。峰值扭力為537N.m，搭配7G-Tronic自動變速箱，氮氧化物排放量可減少50%。另外新車還使用了新開發(fā)的廢氣循環(huán)系統(tǒng)，可以將排放出來的氮氧化物經(jīng)過AdBlue液態(tài)尿素合劑分解。