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寶馬M4

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2018款寶馬M4敞篷轎跑現(xiàn)車優(yōu)惠超值促銷

責(zé)編:張楠來源：網(wǎng)上車市

2018-08-06 11:55

2018款寶馬M4前臉保持2014款的整體設(shè)計，開眼角的前大燈、標(biāo)志性的雙腎格柵以及發(fā)動機(jī)蓋上的隆起.

M4保持和老款相同的外觀設(shè)計元素，細(xì)節(jié)處也并沒做任何改動，寶馬經(jīng)典的雙腎型格柵和開眼角設(shè)計，搭配下包圍復(fù)雜的線條造型，給人一種不怒自威的感覺。前臉設(shè)計維持與老款相同的造型，M運(yùn)動造型下包圍線條紛繁復(fù)雜，秉承了M系列一貫的運(yùn)動化設(shè)計風(fēng)格。

后視鏡采用上下雙色設(shè)計，上沿向內(nèi)延伸的造型有利于在高速行駛時降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)，并且提升行駛穩(wěn)定感。前翼子板兩側(cè)的魚鰓造型排氣口并非封死的裝飾，而是有著實(shí)實(shí)在在導(dǎo)流作用的。M4的長寬高依舊保持老款數(shù)據(jù)參數(shù)，分別為4678×1870×1398mm，軸距為2812mm。

內(nèi)飾整體設(shè)計依在配色和配置方面也沒做改動，用料依舊講究，中控臺和門板都采用真皮材質(zhì)覆蓋和包裹，向你表達(dá)著它不僅僅是一臺高性能跑車，而該用更準(zhǔn)確的詞形容它--高性能豪華跑車。

M系列特有的三輻運(yùn)動造型方向盤采用真皮包裹，紅藍(lán)雙針縫線工藝十分精致，底部有M專屬銘牌，后方配備換擋撥片。10.2英寸的中央液晶屏顯示效果十分清晰，操作也十分流暢順手。碳纖維+真皮的內(nèi)飾組合真的是百看不厭，無論視覺還是觸覺都是一種享受。

門板上沿采用真皮縫線材質(zhì)包裹，皮質(zhì)觸感良好，縫線做工細(xì)膩。車輛裝配紅色半苯胺真皮覆蓋的運(yùn)動型座椅，頭枕下方部分還配備頸部暖風(fēng)系統(tǒng)。

19寸雙五輻鍛造輪圈也延續(xù)了老款造型，配備馬牌ContiSportContact 5P高性能運(yùn)動輪胎，輪胎規(guī)格為255/85 ZR19

雙邊共四出的排氣布局同老款車型也是別無二致，值得一提的是，這一代寶馬M4搭載了可變排氣聲浪，通過排氣內(nèi)部閥門控制。

2018款M4依舊搭載代號為S55B30的3.0T雙渦輪單渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率從317kW（431Ps）升級到了331kW（450Ps），使官方0-100km/h加速成績提升0.1秒。簡單翻看車輛設(shè)置菜單可以發(fā)現(xiàn)，其中有一個功能叫“彈射起步”（Launch Control），能保證車輛以最大的抓地力起步，4.3秒的0-100km/h加速成績就是在這個模式下實(shí)現(xiàn)的。另一功能叫做“燒胎”（Smokey Burnout），車輛在低速行駛時允許后輪出現(xiàn)打滑，可以讓駕駛者輕松滿足“燒胎”的小欲望。